Отзыв о Форд Фьюжен 1.4 Тренд - 2008 г.в.
[2011-02-16]
Водительский стаж 20 лет. За это время пришлось ездить на многих машинах, начиная от советской "классики", переднеприводных "08-09", "Калины" до "иномарок", как подержанных, так и новых. Форд-Фьюжен, 1.4 приобрел в 2008 году, подкупил своей внешностью, высоким просветом, высокой посадкой, схожестью с небольшим внедорожником, своей экономичностью расхода топлива в городском и загородном режимах, да и супруге понравилось.
За все время эксплуатации не было ни одной поломки, заменялись только расходные материалы (масло, фильтра, ремни и т.д., и т.п.). В морозы заводится великолепно, даже в -30. Хотя иногда и капризничает, т.е. не с первого раза заводится -20...-25, но это обусловленно скорее качеством топлива, свечей зажигания и интенсивностью коротких поездок, чем неполадками в системе зажигания машины.
Машина используется в условиях Крайнего Севера. 80 лошадей вполне хватает для поездок по городу, да и при езде на длинные растояния. Несколько раз ездили в отпуск на машине. Ни разу не задумывался о том, что мне ни хватит лошадиных сил при обгоне или при повороте. Наверное, многое зависит от стиля езды, уверенности водителя, а также от водительского стажа. Зима длится 6-7 месяцев в году, при езде по зимним дорогам дискомфорта не испытываю, все зависит от того, какая зимняя резина стоит на ваших колесах.
За время эксплуатации ни разу не застрял, пробуксовки были, но это зависит от дорожного покрытия (наледь, припорошенная снегом, сугробы, гололед и т.д.), а также умения водителя преодолевать снежные преграды, повторюсь - стиля езды. Благодаря высокому клиренсу снежные сугробы преодолеваются легко, надеюсь, в дальнейшем так и будет продолжаться. Конечно, Форд-Фьюжен - не внедорожник и по снежной целине не пройдет, а для дорог и дворовой территории вполне подойдет.
Как итог написанного могу сказать, что данной автомашиной я вполне доволен. Форд-Фьюжен комфортабелен, в нем предусмотрена минимальная безопасность водителя, а также переднего и задних пассажиров, удобная трансфомация салона для перевозки большегрузных вещей, великолепная управляемость, строгая стилистика салона, хорошая эргономика. Смотрится вполне стильно. Особенно он нравится супруге, когда мы купили вторую машину, Форд-Фьюжен достался ей. Но это уже другая история.
За все время эксплуатации не было ни одной поломки, заменялись только расходные материалы (масло, фильтра, ремни и т.д., и т.п.). В морозы заводится великолепно, даже в -30. Хотя иногда и капризничает, т.е. не с первого раза заводится -20...-25, но это обусловленно скорее качеством топлива, свечей зажигания и интенсивностью коротких поездок, чем неполадками в системе зажигания машины.
Машина используется в условиях Крайнего Севера. 80 лошадей вполне хватает для поездок по городу, да и при езде на длинные растояния. Несколько раз ездили в отпуск на машине. Ни разу не задумывался о том, что мне ни хватит лошадиных сил при обгоне или при повороте. Наверное, многое зависит от стиля езды, уверенности водителя, а также от водительского стажа. Зима длится 6-7 месяцев в году, при езде по зимним дорогам дискомфорта не испытываю, все зависит от того, какая зимняя резина стоит на ваших колесах.
За время эксплуатации ни разу не застрял, пробуксовки были, но это зависит от дорожного покрытия (наледь, припорошенная снегом, сугробы, гололед и т.д.), а также умения водителя преодолевать снежные преграды, повторюсь - стиля езды. Благодаря высокому клиренсу снежные сугробы преодолеваются легко, надеюсь, в дальнейшем так и будет продолжаться. Конечно, Форд-Фьюжен - не внедорожник и по снежной целине не пройдет, а для дорог и дворовой территории вполне подойдет.
Как итог написанного могу сказать, что данной автомашиной я вполне доволен. Форд-Фьюжен комфортабелен, в нем предусмотрена минимальная безопасность водителя, а также переднего и задних пассажиров, удобная трансфомация салона для перевозки большегрузных вещей, великолепная управляемость, строгая стилистика салона, хорошая эргономика. Смотрится вполне стильно. Особенно он нравится супруге, когда мы купили вторую машину, Форд-Фьюжен достался ей. Но это уже другая история.
Автор: | Кирилл | . |
Рейтинг: | 4.68 |
Просмотров: | 10261 | . |
Проголосовало: | 63 |