Отзыв о Ford Fusion 1.4 МКПП - 2011 г.в.
[2011-05-27]
Взяли Фьюжика в апреле в салоне, пробег, понятно, около 0. Проехали с тех пор 3 тыс. км, ездили на юг. Весь мой отзыв будет построен на сравнении с предыдущей моей машиной - Хонда-Лого 1999 г.в. Фьюжик, в целом, нормально всё. Почти. Всё работает, всё крутится, всё светит. Но не так, как хотелось бы... Нет, не в упрёк разработчикам, ни в коем разе. Правда. Но они, типа, не ездили на японских машинах. А мне вот повезло...
Вот всё бы ничего бы, да. Но эти железные элементы, видные глазу - мягко говоря, удивляют. Как будто у них излишки металла. И очень не изящные (не надо меня комментировать, я знаю, о чём пишу, да и до этого поездил на наших Тазиках изрядно). Тем не менее - не нравится включение дальнего света, включение противотуманок, включение задней скорости, не поверите, включение омывателя, дворников - всех!
Как будто они (инженеры) специально делали всё не так, как у всех остальных моделей. Повторяю, я ездил не на всех, но на многих. Сейчас переучиваюсь. Но зачем? Кому это надо? То, что пишут в отзывах про подвеску - да нет, всё ОК, нравится, как в Хонде. Но там она была предсказуемая, как и управляемость, а здесь какая-то заторможенность. Нет остроты.
А эти опрыскиватели на капоте! Ну прям жуть какая-то! Как прицелы на оружии. А знаете, как открыть лючок бензобака? Пипец!!! Надо, оказывается, выключить зажигание, потом достать ключ из замка, выйти на улицу (что там - жара, холод?), вставить его (ключ) в лючок, ну и открыть, разумеется. Ну а потом что? Достать его оттуда, или не надо? Убивает просто это их "ноу-хау" А ведь это модель 2011г.! И базовая комплектация за такую цену не очень, короче.
Утешило лишь то, что мы с женой зашли в автосалон Жигулей, пока нам оформляли машину. Сели в 99-ю... От нашего гомерического хохота менагеру стало стыдно, и он ушел (кстати, с трудом пустил нас в салон этого авто). Короче, убежали мы оттуда в свой салон, подписали скорее все бумаги по Форду. Господа!!! Не берите вы эти тазики... Позднее напишу почему. А пока - пока. Всем привет. Напишу отзыв скоро ещё один. Ждите...
Вот всё бы ничего бы, да. Но эти железные элементы, видные глазу - мягко говоря, удивляют. Как будто у них излишки металла. И очень не изящные (не надо меня комментировать, я знаю, о чём пишу, да и до этого поездил на наших Тазиках изрядно). Тем не менее - не нравится включение дальнего света, включение противотуманок, включение задней скорости, не поверите, включение омывателя, дворников - всех!
Как будто они (инженеры) специально делали всё не так, как у всех остальных моделей. Повторяю, я ездил не на всех, но на многих. Сейчас переучиваюсь. Но зачем? Кому это надо? То, что пишут в отзывах про подвеску - да нет, всё ОК, нравится, как в Хонде. Но там она была предсказуемая, как и управляемость, а здесь какая-то заторможенность. Нет остроты.
А эти опрыскиватели на капоте! Ну прям жуть какая-то! Как прицелы на оружии. А знаете, как открыть лючок бензобака? Пипец!!! Надо, оказывается, выключить зажигание, потом достать ключ из замка, выйти на улицу (что там - жара, холод?), вставить его (ключ) в лючок, ну и открыть, разумеется. Ну а потом что? Достать его оттуда, или не надо? Убивает просто это их "ноу-хау" А ведь это модель 2011г.! И базовая комплектация за такую цену не очень, короче.
Утешило лишь то, что мы с женой зашли в автосалон Жигулей, пока нам оформляли машину. Сели в 99-ю... От нашего гомерического хохота менагеру стало стыдно, и он ушел (кстати, с трудом пустил нас в салон этого авто). Короче, убежали мы оттуда в свой салон, подписали скорее все бумаги по Форду. Господа!!! Не берите вы эти тазики... Позднее напишу почему. А пока - пока. Всем привет. Напишу отзыв скоро ещё один. Ждите...
Автор: | Сергей | . |
Рейтинг: | 2.27 |
Просмотров: | 8418 | . |
Проголосовало: | 49 |