Отзыв о Киа Сиид 1.6 CRDI SW EX - 2008 г.в.

Купил в конце 2008 года. Долго выбирал. Нужна была машина для семейных поездок на отдых. Перебрал все приличные машины этого класса. Начал с Форда Фокуса. Салон, вроде, ничего по размеру, но отделка просто ужас, да и комплектации - больше похож на развод автопроизводителя в сговоре с дилером.

Пежо 308 SW - очень понравилась прозрачная крыша, огромный салон, но на тот момент не было вариантов с дизельным двигателем. Они собирались начать поставку с дизелями только через год, ждать не хотелось. Хонда Цивик - тоже вроде ничего, все в норме, но нет дизельных комплектаций вообще даже в каталоге. Выбор остановился на Киа Сиид SW CRDI. Когда решили заказать, оказалось, что такая комплектация есть, но только в принципе, т.е. в каталоге есть, можно даже заказать, но машину не дождемся никогда. Поэтому пришлось купить просто Киа Сиид.

Машина для летних поездок. Салон, конечно, не вызывает нареканий: просторный, тихий, очень комфортный. Все продумано и удобно. Очень хорошо работает климатическая установка, климат-контроль очень внятный, работает по всему салону очень хорошо и абсолютно бесшумно.

Но особый восторг у меня вызвал двигатель - турбированный дизель 1.6 (116 л.с.) - это что-то. Конечно, у него есть характерный звук работающего дизеля, но этот звук слышно снаружи, внутри салона практически не слышно, хорошая шумоизоляция салона. Двигатель очень приемистый, начиная практически с холостых. Заглохнуть при старте просто невозможно, а если пошалить - при старте в сиденье просто вжимает. Прекрасно ведет машину и при наглой езде и при пробочной, а на трассе - не езда, а просто отдых плюс неплохая штатная аудио система.

Расход просто нереальный (для бензиновых моделей), по городу в пробках максимум 7л, а на море летом съездил (4 чел.) - 4.5 л на 100км. Одной заправки бака на 700 руб. хватило на поездку туда 450 км и столько же обратно еще и осталось. Просто фантастика. Заправляюсь только на Лукойле.

Есть одно слабое, на мой взгляд, место - это резина Мишлен Энкержи. Слабые боковые стенки. На наших городских ухабистых дорогах приходится ездить как по минному полю, иначе боковых шишек не избежать. Странно, что теперь машин с таким двигателем в российских салонах нет и не предвидется.