Отзыв о Киа Сид 1.6 АКПП Хетчбек Комфорт - 2010 г.в.
[2011-02-09]
Купил 4 мая 2010 года. В семье уже есть Шевролет Лачетти, Опель Зафира. Были до этого Волга, Шкода Филиция, VW Golf Variant TDI. Опыт езды не мал. Выбор. Смотрел ездил Шевролет Круз - очень понравился, внешность агрессивная, салон жесткий, подсветка неприятная. Комплектация, как у всех, собери меня сам. В базе нет ничего. И началось: кондер, АКПП и все такое ненужное. Собрал тебя из того, что было. Не понравилось - дорого. И уехал, но долго о нем думал.
Форд Фокус - все хорошо, но того, что мне нужно, не было. Хотел климат, АКПП, электро всё и т.д. Цена в этой категории, но без музыки и сидений "комфорт", возросла более 650 тыс. рублей. 2 литра на механике. Дикий пластик, и цена отлучила от покупки ФФ... Смотреть Опель я не стал, уж больного много трудностей: коробки и мотора, не отзывчивые они, учитывая 1.8л (140 л.с.), совсем не чувствуются. И уж больно старый он (хотя до рестайлинга чуть не дотянул, но цена все же на Опель дороговата).
Забрел случайно (мимо ехал) в салон Kia. Сразу смотрел на Серато, но дороговато... После обнаружил Ceed. Сел, потрогал, все мягкое, салон, обшивка. Первые впечатления просто класс. Оптика хорошая, все на своих местах. Багажник хетчбека оказался вместительным. Тест-драйв и вперед! Ездил по канавам на АКПП в моей комплектации. Все слышал. Все чувствовал. После чего сделал вывод - Сид.
Плюсы. Жесткая подвеска, стоят газовые амортизаторы (они сами по себе жесткие) + ЭУР просто созданы друг для друга. Информативно и понятно напоминает спортивный автомобиль, то что и искал. Двигатель + АКПП. 1.6 думал мало, но 1.6 (122 л.с.), крутящий уже при 4200 оборотов + АКПП, просто прелесть. Работает безупречно, главное - понять систему эту. Жмешь, она едет, жмешь сильнее, она - быстрее.
Кондей работает исправно, хватает. Расход бензина АИ-95 составляет при скорости до 120 км в час по трассе порядка 7 литров (Москва-Казань). По Москве + сильные пробки - до 13 доходил. Москва в обычном рабочем состоянии, как и всегда, показывает 10.6 литров. Сначала не верил БК. Но после проверил, залил 53 литра в бак, проехал 400км, смотрю по БК остатки показывает - 110 км можно проехать, что очень порадовало. Масло меняю через 8000-10000км. Скоро планирую масло в АКПП поменять.
Вывод. Хорошее авто за свои 635 900 рублей. Аналогов нет. Искал авто в пределы этой суммы по характеристикам, не нашел. Все есть, и доплачивать за развод менеджеров не надо. Сейчас уже 31 000км. Автомашиной просто доволен. Следующая будет внедорожник, так как клиренс маленький. Решение было такое: седан - не круто, даже стол не положишь. В хетчбек влезает все, это как маленький универсал. Стол - да пожалуйста, вещи - пожалуйста. Спинки сидений ровно в пол убираются. Очень удобно. Всем спасибо.
Форд Фокус - все хорошо, но того, что мне нужно, не было. Хотел климат, АКПП, электро всё и т.д. Цена в этой категории, но без музыки и сидений "комфорт", возросла более 650 тыс. рублей. 2 литра на механике. Дикий пластик, и цена отлучила от покупки ФФ... Смотреть Опель я не стал, уж больного много трудностей: коробки и мотора, не отзывчивые они, учитывая 1.8л (140 л.с.), совсем не чувствуются. И уж больно старый он (хотя до рестайлинга чуть не дотянул, но цена все же на Опель дороговата).
Забрел случайно (мимо ехал) в салон Kia. Сразу смотрел на Серато, но дороговато... После обнаружил Ceed. Сел, потрогал, все мягкое, салон, обшивка. Первые впечатления просто класс. Оптика хорошая, все на своих местах. Багажник хетчбека оказался вместительным. Тест-драйв и вперед! Ездил по канавам на АКПП в моей комплектации. Все слышал. Все чувствовал. После чего сделал вывод - Сид.
Плюсы. Жесткая подвеска, стоят газовые амортизаторы (они сами по себе жесткие) + ЭУР просто созданы друг для друга. Информативно и понятно напоминает спортивный автомобиль, то что и искал. Двигатель + АКПП. 1.6 думал мало, но 1.6 (122 л.с.), крутящий уже при 4200 оборотов + АКПП, просто прелесть. Работает безупречно, главное - понять систему эту. Жмешь, она едет, жмешь сильнее, она - быстрее.
Кондей работает исправно, хватает. Расход бензина АИ-95 составляет при скорости до 120 км в час по трассе порядка 7 литров (Москва-Казань). По Москве + сильные пробки - до 13 доходил. Москва в обычном рабочем состоянии, как и всегда, показывает 10.6 литров. Сначала не верил БК. Но после проверил, залил 53 литра в бак, проехал 400км, смотрю по БК остатки показывает - 110 км можно проехать, что очень порадовало. Масло меняю через 8000-10000км. Скоро планирую масло в АКПП поменять.
Вывод. Хорошее авто за свои 635 900 рублей. Аналогов нет. Искал авто в пределы этой суммы по характеристикам, не нашел. Все есть, и доплачивать за развод менеджеров не надо. Сейчас уже 31 000км. Автомашиной просто доволен. Следующая будет внедорожник, так как клиренс маленький. Решение было такое: седан - не круто, даже стол не положишь. В хетчбек влезает все, это как маленький универсал. Стол - да пожалуйста, вещи - пожалуйста. Спинки сидений ровно в пол убираются. Очень удобно. Всем спасибо.
Автор: | Сергей | . |
Рейтинг: | 4.71 |
Просмотров: | 10484 | . |
Проголосовало: | 100 |