Отзыв о Киа Рио 1.4 МТ Хэтчбек - 2009 г.в.
[2010-03-17]
Купил в июне 2009г. МКПП, АБС, кондиционер, климат-контроль, магнитола (CD, MP3, радио, USB), 4 динамика, 2 подушки безопасности. Сборка Корея. Выбирая, перечитал массу отзывов о машинах на сайтах. Остановился почти сразу на Киа Рио. Поехали в салон с женой, посидели, посмотрели, понравилась. Вот только жаль, тест-драйва на данную модель не было.
Плюсы:
1. Очень симпатичный внешний вид, да и в салоне все отлично, приличный негремящий пластик;
2. Удобная эргономика. Органы управления расположены привычно, никуда не надо тянуться;
3. Приемистый двигатель, вполне хватает;
4. Хорошая печка;
5. Неплохой кондиционер;
6. Хорошая шумоизоляция до 3,5 тыс. оборотов. Дальше чувствуется рев двигателя, но ненавязчиво;
7. Жестковатая подвеска позволяет хорошо держать дорогу, входить в плавные повороты, не сбрасывая скорость;
8. Хороший ГУР и обратная рулевая связь;
9. Немалый багажник. Складывающиеся задние сиденья 40:60.
Минусы:
1. Жестковатая подвеска дает прочувствовать неровности наших дорог;
2. Не смотря на не очень маленький клиренс - 155 мм, сразу ставьте защиту картера. Но после того как поставил защиту, стал задевать ей в тех местах, где раньше не задевал, но прошедшей зимой без нее никуда, весь снег был бы под капотом;
3. И самое главное, с чем я столкнулся при пробеге 5000км, неприятное побрякивание в задней подвеске, особенно с левой стороны, такое чувство, что сальные блоки разбило (но при таком пробеге маловероятно).
Заехал на дилерскую станцию, посмотрели, сделали вывод, что гремят пластиковые пыльники на задних амортизаторах. Я обложил их по кругу изнутри паралончиком, причина не в этом. При возможности заехал еще раз при пробеге 6700км, уже стук стал сильнее. Сказали, что возможная причина - это морозы (стойки так работают в морозы), вот потеплеет, и все пройдет. Спорить не стал, еще покатался, но стук стал еще сильнее, и передняя подвеска подключилась. Были еще морозы в декабре, обратился еще раз, я был уже не один с такой проблемой, сказали, что задние стойки поменяем, но их пока в наличии нет, заказали.
Сработали достаточно быстро, через месяц поменяли, но стук остался по прежнему. Еще покатался, заехал, говорят, что проблема не только в нашем регионе, и с ней уже обратились в Москву (головное предприятие), думают где-то к лету ее решить, возможно, поменять поставщика стоек, но все на словах.
А сейчас пробег уже 11200км, и стук просто ужасный, даже в небольших дорожных ямках и на кочках пробивает (на разжатии), а в общем, стойки рабочие, не текут (но в них же не залезешь). Я водитель со стажем, не лихач, аккуратист и убить подвеску с таким пробегом и за такой срок просто не смог бы.
В общем, авто замечательное, но вот я столкнулся с такой проблемой, уже даже есть желание, если в ближайшее время проблема не разрешится, попробовать вернуть авто...
Плюсы:
1. Очень симпатичный внешний вид, да и в салоне все отлично, приличный негремящий пластик;
2. Удобная эргономика. Органы управления расположены привычно, никуда не надо тянуться;
3. Приемистый двигатель, вполне хватает;
4. Хорошая печка;
5. Неплохой кондиционер;
6. Хорошая шумоизоляция до 3,5 тыс. оборотов. Дальше чувствуется рев двигателя, но ненавязчиво;
7. Жестковатая подвеска позволяет хорошо держать дорогу, входить в плавные повороты, не сбрасывая скорость;
8. Хороший ГУР и обратная рулевая связь;
9. Немалый багажник. Складывающиеся задние сиденья 40:60.
Минусы:
1. Жестковатая подвеска дает прочувствовать неровности наших дорог;
2. Не смотря на не очень маленький клиренс - 155 мм, сразу ставьте защиту картера. Но после того как поставил защиту, стал задевать ей в тех местах, где раньше не задевал, но прошедшей зимой без нее никуда, весь снег был бы под капотом;
3. И самое главное, с чем я столкнулся при пробеге 5000км, неприятное побрякивание в задней подвеске, особенно с левой стороны, такое чувство, что сальные блоки разбило (но при таком пробеге маловероятно).
Заехал на дилерскую станцию, посмотрели, сделали вывод, что гремят пластиковые пыльники на задних амортизаторах. Я обложил их по кругу изнутри паралончиком, причина не в этом. При возможности заехал еще раз при пробеге 6700км, уже стук стал сильнее. Сказали, что возможная причина - это морозы (стойки так работают в морозы), вот потеплеет, и все пройдет. Спорить не стал, еще покатался, но стук стал еще сильнее, и передняя подвеска подключилась. Были еще морозы в декабре, обратился еще раз, я был уже не один с такой проблемой, сказали, что задние стойки поменяем, но их пока в наличии нет, заказали.
Сработали достаточно быстро, через месяц поменяли, но стук остался по прежнему. Еще покатался, заехал, говорят, что проблема не только в нашем регионе, и с ней уже обратились в Москву (головное предприятие), думают где-то к лету ее решить, возможно, поменять поставщика стоек, но все на словах.
А сейчас пробег уже 11200км, и стук просто ужасный, даже в небольших дорожных ямках и на кочках пробивает (на разжатии), а в общем, стойки рабочие, не текут (но в них же не залезешь). Я водитель со стажем, не лихач, аккуратист и убить подвеску с таким пробегом и за такой срок просто не смог бы.
В общем, авто замечательное, но вот я столкнулся с такой проблемой, уже даже есть желание, если в ближайшее время проблема не разрешится, попробовать вернуть авто...
Автор: | Алексей | . |
Рейтинг: | 4.76 |
Просмотров: | 12476 | . |
Проголосовало: | 150 |