Отзыв о Киа Рио МКПП Седан Prestige - 2011 г.в.

Доброго всем времени суток! Решил написать свой отзыв о Киа Рио. Брал автомобиль в ноябре 2011 года в Москве, сам живу в Ростове-на-Дону. Пришлось ехать в Москву из-за того, что, во-первых, этих машин не было в наличии, и очередь на них была 3-4 месяца, так они и стоили почти на 40 тыс. дороже чем в столице, и дилеры ростовские объясняли это тем, что надо заплатить за доставку + цвет металлик... Короче говоря, поехал я в столицу нашей необъятной родины за машиной. Через своих московских знакомых удалось приобрести долгожданную машинку в комплектации Prestige, седан, МКПП.

Первые впечатления от машины: динамичная, правда первая передача мне показалась чересчур короткая, эконом режим я сразу выключил, т.к. от него нет никакого толку, компьютер советует включать 5-ю передачу уже на 62-63 км/ч. Это о плохом, а в целом машиной доволен, правда приехав на 1-е ТО, сказал, что иногда на дороге с неровным покрытием меня беспокоит рулевая рейка, на что мне сказали: "Разберемся" и увезли машину на ТО.

После ТО мне сказали, что рейка была отпущена немного, ее подтянули, и теперь все в порядке, но через 500 км эта проблема опять вылезла... И самое что примечательно, рулевая рейка начинала грюкать только после долгого простоя машины без движения, примерно неделю. Потом этот звук пропадал, после того как намотаешь км 50, но все равно едешь и прислушиваешься...

Автомобиль меня ни разу не подвел, даже в мороз -34 завелся практически с пол-оборота, салон прогревается быстро, подогрев сидений работает тоже отлично. За все время эксплуатации автомобильчику моему любимому не была нанесена даже царапинка, т.к. старался ездить аккуратно и пропускать дураков, поэтому и продал его очень легко и по хорошей цене, тем более что пробег на нем был всего 21.000 км.

И вот я снова в пути, взлетел самолет, и я в нашей столице необъятной Родины. Как вы думаете, что я собрался купить? Конечно же Киа Рио... Теперь решил брать в максимальном фарше, безключевой доступ в салон, 16 колеса, завод с кнопки, Блютуз, подогрев руля и т.д., правда в кузове хэтчбек, что мне не сразу понравилось, а когда присел в салон, то он мне показался даже немного больше седана, хотя внешность обманчива))) В седан у меня влезало в багажник 4 колеса 15 радиуса, будь то зимняя резина или летняя. В этот багажник не уверен, что войдет 2-3 колеса, придется раскладывать салон, ну или ложить колеса на задние сидения.

Скажу сразу, машина меня очень порадовала своей мягкостью, наверное, из-за того, что колеса большего диаметра лучше проглатывают ямы, руль мне показался немного туговатым, не знаю почему, но управлять машиной по трассе стало намного приятнее, видно опять вся причина в 16 колесах. Пока проехал на ней 1.200 км, поэтому еще не определил её нрав и характер, но на трассе она себя зарекомендовала отлично!

Спасибо, что дочитали мой отзыв до конца! Еще, что хотел добавить, была мысль взять Шевроле Круз, но я считаю, что цена и качество сочетаются только в этой машине, иначе я бы не поехал за другой, а купил бы в Ростове очередной second-hand. Тем более за Круза в более-менее приличной комплектации просили от 740.000, но в Рио наворотов будет побольше, хоть он и поменьше)))