Отзыв о Киа Спектра HB

Привет всем. Читая Ваши отзывы о Спектре, хотелось бы добавить свои: купил машину в сентябре 2006 и сразу махнул на юг России: маршрут Екат - Самара - Саратов - Оренбург - Орск - Екат (мне повезло, выдался отпуск в целую НЕДЕЛЮ). До этого в длительной эксплуатации по данному маршруту были 1.5 годовалая ВАЗ 21093, потом новая 2114, так вот погода была переходная между осенью и зимой (на Симе был гололед, а на выезде из Орска вообще покров лежал) я за день пролетел из Еката до Саратова 1500 и ощущения великолепные, машина мягкая, пробоев подвеска не допускала, доехал как на домашнем диване, на заправки заезжал лишь "чтобы было" расход по трассе до 120 км/ч около 6.5 литра.

В общем первая обкатка понравилась. Про снег после Орска: обкатывал на задней оси зимнюю резину 500 Ультра Грип, но машина по покрову шла как вкопанная!!!!! В общем машиной доволен, на тот момент. Потом городская эксплуатация показала расход около 10 литров, 92 бензы, но это я считаю для мегаполиса нормально. Что отразилось в первых моментов эксплуатации: + хорошая прием движка, при разгоне с полосы разгона на главную!!!! не ожидал если честно. - не ожидал таких шумов от двигателя после 3000 оборотов, люди такой вопрос решают мероприятиями по шумоизоляции, причем стоимость на так и высока (мне лично на фирменной СТО предлагали сделать за 3000!!! РУБ ВМЕСТЕ с материалами - я считаю это норма).

По подвеске: да она шумно отрабатывает ямы (до отбоя), но это отбой оказался до "нижней точки" - амортизаторы - то односторонние!!!, что в принципе машине никак не вредит, только акустический дискомфорт каждого (меня перестала смущать, тем более до настоящего пробоя до кузова я ни разу не доводил, как не "старался"). Потом был и замок левой задней двери (устранили по гарантии бесплатно), был радиатор отопителя (слава богу в начале лета), ждал я его кстати 2 недели - поменяли бесплатно, но снимали переднюю панель: я надеюсь поняли про что я хочу сказать - да, после этого начала поскрипывать!!!

Вот что значат руки Российских умельцев, потом был шов резонатора - это вообще фишка, я обратился в СТО мол... мне сказали, что запасные есть, но они НЕ ПОДХОДЯТ!!! я все лето ездил с "шумным" резонатором - весь офис смеялсооо - взял иномарко)))) - потом приехал на СТО с серьезными намерениями, отдал 200 рэ сварщику на сигаретки и уехал через 30 минут как новенький. Потом был легкий свист ремня из под капотом - подрегулировали, хотели взять 200 рэ за регулировки, но и этот вопрос решили как недоработки в ТО2. В общем дальше езжу нормально, ничего не досаждает кроме побрякивающего салона, хотя хочу отдать машину на шумку, сделать панель, подлокотник, поменять штатные динамики и в общем то ВСЕ. Остальное меня устраивает.

Про ТО: когда покупал - называли одни цифры - приехал - другие, оказывается мне сообщили инфо без стоимости работ - 1 ТО мне обошлось 4500, когда записывался на второе мне назвали 10000!!! я ребятам сказал, что я не "Мерседес" купил, в чем дело, но тут была акция "золотая осень" и я уложился в 6000, вроде норма. Все это произошло со мной за 1.5. лет эксплуатации авто и не наносит отрицательного отпечатка, т.к. машина заводится в любые Уральские холода, достаточно вместительна (в багажник без ограничения складываю все что мне надо)!!!, на заднем диване вольготно располагается моя жена и маленький ребенок, которые с комфортом добираются до любой выбранной нами конечной точки маршрута.

Машина не популярна у угонщиков, поэтому застрахованную бросаю во дворе. В общем за эти деньги я такую машину еще раз взял бы, не вопрос, но сегодня ездил в салон ОПЕЛЬ и Шевролет, и там увидел универсал Лачетти с кондеем за 441000, я считаю это не шедевр, но можно задуматься. Так что смотрите выбирайте. Удачи.