Отзыв о Kia Spectra 1.6 МТ - 2008 г.в.
[2010-05-12]
Купил свой автомобиль новым в мае 2008 года у официального дилера КИА-Моторс в Ульяновске. Комплектация моего авто: механика 1.6, АБС, кондиционер, передние и задние тормоза - дисковые, электропривод и обогрев зеркал, электрические стеклоподъёмники, литые диски, противотуманки, аудиоподготовка (2+2).
За несколько дней до первого ТО отказал сигнал. Заменили по гарантии без проблем. Других поломок пока, слава Богу, не было. В этом месяце поеду на второе ТО. При покупке сразу поставил защиту двигателя, защиту колесных арок. Кроме того автомобиль обработал антикором "Tectyl" (Тектил) от компании Valvoline (производство Голландия). Поставил автомагнитолу JVC 2-din, динамики оставил штатные, качество звучания вполне хорошее. Через год "умер" аккумулятор, но к машине это отношения не имеет, просто такой попался...
Машиной очень доволен. Летом ездил с семьёй (5 человек) на машине на юг. Дорога в один конец - 1550 км, машина в дороге только радовала, претензий никаких. Очень вместительный багажник. Запаска - полноразмерное колесо, а не докатка, как на некоторых иномарках. Но колёса, а точнее шины - отдельная тема. Штатные шины Амтел Планет 2Р дорогу держат плохо. У знакомого тоже такая же машина, он поставил Бриджстоун, динамика и устойчивость на дороге заметно изменились в лучшую сторону. Шинами Амтел я очень недоволен, но к машине это тоже не имеет отношения.
Зимой при многодневном простое на улице на морозе при минус 32 градуса машина заводилась без проблем с первого раза. С печкой проблем не возникало. Стёкла не замерзают. Езжу на 92-м бензине (как и заявлено заводом изготовителем), в двигателе масло "синтетика" Мобил-1. Среди моих знакомых, у пятерых - КИА-Спектра. Все мы покупали их поочерёдно, по отзывам и впечатлениям друг друга. И все остались довольны своим выбором.
Итак, подводя итог, хотелось бы отметить плюсы и минусы данной модели.
Плюсы:
- Большой просторный салон;
- Информативная и удобная панель;
- Независимая подвеска;
- Большой вместительный багажный отсек автомобиля;
- Работа двигателя на 92-м бензине.
Минусы:
- Ограниченная цветовая гамма окраски кузова - выбор цвета машины невелик;
- Относительно малый радиус колес для машины такого класса (заводом-изготовителем рекомендованы и устанавливаются официально только R14, 185/65 или 195/60);
- Низкая посадка автомобиля - малый дорожный просвет, а официальные, т.е. оригинальные проставки для его повышения, найти на автомобиль российской сборки практически невозможно, а те, что выпускаются для иностранных КИА-Спектр - на отечественную без дополнительной доработки не подходят.
Вывод: автомобиль на все 100% стоит своих денег, отличная машина для города. Сравнивать с "японцами" и "немцами" - глупо, за 400.000 нового "японца" или "немца" просто не купить. А в сравнении с нашими ВАЗами, буржуйскими Логанами, Акцентами, Фиат-Альбеами - этот автомобиль явно выигрывает у всех.
Свою машину нужно любить и ухаживать за ней - тогда будет Вам счастье! Удачного приобретения! Я машиной очень и очень доволен!
За несколько дней до первого ТО отказал сигнал. Заменили по гарантии без проблем. Других поломок пока, слава Богу, не было. В этом месяце поеду на второе ТО. При покупке сразу поставил защиту двигателя, защиту колесных арок. Кроме того автомобиль обработал антикором "Tectyl" (Тектил) от компании Valvoline (производство Голландия). Поставил автомагнитолу JVC 2-din, динамики оставил штатные, качество звучания вполне хорошее. Через год "умер" аккумулятор, но к машине это отношения не имеет, просто такой попался...
Машиной очень доволен. Летом ездил с семьёй (5 человек) на машине на юг. Дорога в один конец - 1550 км, машина в дороге только радовала, претензий никаких. Очень вместительный багажник. Запаска - полноразмерное колесо, а не докатка, как на некоторых иномарках. Но колёса, а точнее шины - отдельная тема. Штатные шины Амтел Планет 2Р дорогу держат плохо. У знакомого тоже такая же машина, он поставил Бриджстоун, динамика и устойчивость на дороге заметно изменились в лучшую сторону. Шинами Амтел я очень недоволен, но к машине это тоже не имеет отношения.
Зимой при многодневном простое на улице на морозе при минус 32 градуса машина заводилась без проблем с первого раза. С печкой проблем не возникало. Стёкла не замерзают. Езжу на 92-м бензине (как и заявлено заводом изготовителем), в двигателе масло "синтетика" Мобил-1. Среди моих знакомых, у пятерых - КИА-Спектра. Все мы покупали их поочерёдно, по отзывам и впечатлениям друг друга. И все остались довольны своим выбором.
Итак, подводя итог, хотелось бы отметить плюсы и минусы данной модели.
Плюсы:
- Большой просторный салон;
- Информативная и удобная панель;
- Независимая подвеска;
- Большой вместительный багажный отсек автомобиля;
- Работа двигателя на 92-м бензине.
Минусы:
- Ограниченная цветовая гамма окраски кузова - выбор цвета машины невелик;
- Относительно малый радиус колес для машины такого класса (заводом-изготовителем рекомендованы и устанавливаются официально только R14, 185/65 или 195/60);
- Низкая посадка автомобиля - малый дорожный просвет, а официальные, т.е. оригинальные проставки для его повышения, найти на автомобиль российской сборки практически невозможно, а те, что выпускаются для иностранных КИА-Спектр - на отечественную без дополнительной доработки не подходят.
Вывод: автомобиль на все 100% стоит своих денег, отличная машина для города. Сравнивать с "японцами" и "немцами" - глупо, за 400.000 нового "японца" или "немца" просто не купить. А в сравнении с нашими ВАЗами, буржуйскими Логанами, Акцентами, Фиат-Альбеами - этот автомобиль явно выигрывает у всех.
Свою машину нужно любить и ухаживать за ней - тогда будет Вам счастье! Удачного приобретения! Я машиной очень и очень доволен!
Автор: | Алексей | . |
Рейтинг: | 4.79 |
Просмотров: | 9762 | . |
Проголосовало: | 112 |