Отзыв о Kia Spectra MT-2 - 2006 г.в.
[2013-01-02]
Ездил на спектре 6 лет, машиной доволен, ни разу не подводила. Заводилась в любой мороз с "с полпинка" на 92 бензине. По цене/качество считаю оптимальной машиной. Зря нынче такие не производят. Всякие Приоры, конечно, вровень не идут. В салоне на первый взгляд все кажется просто (бюджетно), но в процессе эксплуатации понимаешь, что эргономика выверена, все доступно и работает отменно.
На счет ЛКП: за 6 лет в местах сколов от гравия и камней я не обнаружил ни одного следа коррозии кузовных деталей. У кого как, но у меня средний расход топлива составлял 7.5-7.7 л/100км, хотя по паспорту 7.9. На первой передаче при разгрузке временами слетала со скорости, а так, в общем, коробка работает нормально.
Обзорность считаю отличной, припарковывал машину в 5 мм от различных сооружений. Несмотря на низкий клиренс по сугробам ездил как на "танке", проезжал там, где девятки застревали. И вообще, был как-то уверен в машине. Последние 3 года ездил на фрикционных шинах Bridgestone Blizzak Revo GZ.
На счет отбоя стоек: стойки пробовал заменить на каябовские, но значительного эффекта не обнаружил. Все равно пробои на отбое остались. Если кого-то не устраивает движок на счет скорострельности, так можно легко произвести чип-тюнинг.
Возникали проблемы с гранатами и пыльниками (наружными и внутренними), но все доступно. Правда привод нужно разбирать почти целиком. Сейчас езжу на Опель Астра, не могу сказать, что в восторге. Так что, если кто-то решает купить Спектру, вот мой положительный совет.
На счет ЛКП: за 6 лет в местах сколов от гравия и камней я не обнаружил ни одного следа коррозии кузовных деталей. У кого как, но у меня средний расход топлива составлял 7.5-7.7 л/100км, хотя по паспорту 7.9. На первой передаче при разгрузке временами слетала со скорости, а так, в общем, коробка работает нормально.
Обзорность считаю отличной, припарковывал машину в 5 мм от различных сооружений. Несмотря на низкий клиренс по сугробам ездил как на "танке", проезжал там, где девятки застревали. И вообще, был как-то уверен в машине. Последние 3 года ездил на фрикционных шинах Bridgestone Blizzak Revo GZ.
На счет отбоя стоек: стойки пробовал заменить на каябовские, но значительного эффекта не обнаружил. Все равно пробои на отбое остались. Если кого-то не устраивает движок на счет скорострельности, так можно легко произвести чип-тюнинг.
Возникали проблемы с гранатами и пыльниками (наружными и внутренними), но все доступно. Правда привод нужно разбирать почти целиком. Сейчас езжу на Опель Астра, не могу сказать, что в восторге. Так что, если кто-то решает купить Спектру, вот мой положительный совет.
Автор: | sie | . |
Рейтинг: | 4.36 |
Просмотров: | 21869 | . |
Проголосовало: | 22 |