Отзыв о Форд Фокус 2 1.6 АТ Гиа - 2006 г.в.

Приобретен в мае 2006 года. Сборка итальянская, комплектация Гиа, 1.6 автомат. Продан в 2008 года в мае ввиду окончания срока гарантии (пробег более 100 000 км). Автомобиль изучен на все 100% и в разных условиях. За все время эксплуатации ни одного "залета", по гарантии сменен блок электронной заслонки, и дважды меняли опорный правый подшипник (причем на одном и том же колесе). Дилеры все делали четко, быстро и по гарантии, за что до сих пор фордовцам огромный респект.

Но в дороге не подводил, ни разу по вине автомобиля не стоял, т.е. то, что и происходило - давало возможность спокойно устранить и без головной боли.

После Форда уже второй новый автомобиль (сейчас Мазда 6), до сих пор во многом чувство ностальгии. Вся электроника в Форде работает четко, датчик дождя просто класс (обплевался в Мазде). Свет просто супер (все-таки раздельный ближний и дальный - это лучшее решения, факт), на ближнем стоял ксенон, при включении дальнего - дорога как днем. Раздельный климат - до сих пор лишь позитивные воспоминания (в Мазде, к примеру, при минусовой температуре в автоматическом режиме все равно включает кондиционер...).

Ходовые качества отличные, дорогу держит молодцом, АБС суперская... не придерешься. Клиренс норма, бордюры не цепляешь. Сиденья удобные, салон приятный, все приборы четко читаемые и понятные, музыка нормально, хотя качества чуть все-таки недостает... усилитель бы :) Подогрев лобового стекла - шедевр для России! Улетная вещица! Ну и самый главный плюс: 20 000 межсервисный пробег, и стоимость ТО сейчас кажется смешной... после некоторых машинок :) Машинку моют, меняют масло, два фильтра, и всего навсего 45 дол... После японцев... Форд кажется почти бесплатным в обслуживании :)

Из недостатков... не нравился капот с замком - вечно пачкаешься... зимой иногда примерзал... Расход омывайки ошалеть просто можно (омыватели фар кушают очень много), а доливать почти каждый день... попробуй ключиком поковыряться в замке... думал, когда нить сломаю его. Слабоват двигатель при работе кондея... не поверите, в пробке, если долго стоишь... с кондеем, с места тронуться сложно, так отбирает он мощность, расход растет на литр и тупой становится в два раза! И постоянно перегорали лампы подсветки номера сзади. Вода и влажность попадала, и там все ржавело :( Болезнь у них, так как часто видел Форды без задней подсветки :) Но выход есть, и это все мелочи... В общем и все из плохого...

В целом до сих пор вспоминаю Форд с теплотой на душе, нравился мне этот автомобиль, понятен, предсказуем, надежен и очень экономичен, засматриваюсь на кроссовер Форд Кугу :) Будут вопросы - отвечу по ящику на все! Всем удачи на дорогах!