Отзыв о Форд Фокус 2 1.8 МКПП Универсал Гия - 2007 г.в.
[2009-03-30]
Мой фуфик - рабочая лошадка. Эксплуатирую его по полной, естественно без остервенения, но все же.
Итоги:
- 6-метровые доски возил на крыше - без проблем. Таджики грузили - глаза были круглые. Особенно когда приматывал скотчем (я все приматываю скотчем).
- холодильники, двери, гипрок и пр. - считаю мелочью и не напрягаюсь. Скажем так - 100 кг на крышу грузить можно спокойно, естественно ехать надо аккуратно.
- 3-х метровый длинномер спокойно влезает в салон (плинтуса, бруски, гипрочные профиля...).
- 500 кг + свой вес (с одеждой около 100) - спокойно. Практически без потери управляемости. Загружаюсь так с регулярной периодичностью, на трассе иду в потоке со всеми. Естественно нагрузку распределяю равномерно - с разложенными сидениями с центром тяжести ближе к центру. Кстати по ощущениям машина реально становится мягкой, когда в багажнике лежит от 200 кг.
- проходимость. Я и рыбак и грибник. Везде, где пройдут жигули, я проеду не хуже. Факт. По снегу - вполне проходимая машина. Одновременно по целине ехал со знакомым на Тиане - он дважды сел, я вообще без проблем. И трогался и ехал. Однако заносу на льду машина подвержена, и за два года никак не могу привыкнуть к подруливающим задним колесам - все время кажется что меня заносит.
- скорость и управляемость. Люблю позажигать на хорошей трассе. 203-205 по спидометру (ровно 6000 оборотов) - разгоняю регулярно. Даже на зимней резине. После 160 происходит рывок и машина ускоряется быстрее. Колейности машина подвержена в меньшей степени чем девятки - десятки.
- прожорливость. Поскольку обычно езжу без резких разгонов и торможений - за весь период эксплуатации редко больше 10 литров получалось. Обычно около того в городе и примерно 8,5 в среднем режиме. Кстати по компу всегда расход больше. Если по компу 10 литров - по чекам примерно 9,6. При поездке всей семьей из Питера к Черному морю (5600 км) средний расход получился 7,2 по компу.
Машине 2 года и 1 месяц. Пробег 44 тысячи. В ноябре поставил новые щетки и перед Новым годом заменил аккумулятор (резко сдох почему-то). Два ТО - на 19 и 39 тысячах. Масло ни разу не доливал (и не проверял), свечи не выворачивал и не смотрел, лампочки все целы, колодки родные (уже купил передние - планирую на майские поменять). Вот пожалуй все.
Вывод - лучший автомобиль за эти деньги. Еще. Ничего не дребезжит, все очень удобно и продуманно. Очень хорошая мп3 магнитола Сони, звучит классно.
Недостатки - шумка арок колес. Но на этом классе машин у остальных не лучше, у многих еще хуже. Кстати на новом Пассате и Мондео шумка тоже дрянь. Открывание капота ключем особо не напрягает, т.к. залезаю туда только долить воду - два раза зимой и разок на лето. Еще кажется слабоватым кондиционер. На юге в сильную жару охладить огромный салон требуется время.
Итоги:
- 6-метровые доски возил на крыше - без проблем. Таджики грузили - глаза были круглые. Особенно когда приматывал скотчем (я все приматываю скотчем).
- холодильники, двери, гипрок и пр. - считаю мелочью и не напрягаюсь. Скажем так - 100 кг на крышу грузить можно спокойно, естественно ехать надо аккуратно.
- 3-х метровый длинномер спокойно влезает в салон (плинтуса, бруски, гипрочные профиля...).
- 500 кг + свой вес (с одеждой около 100) - спокойно. Практически без потери управляемости. Загружаюсь так с регулярной периодичностью, на трассе иду в потоке со всеми. Естественно нагрузку распределяю равномерно - с разложенными сидениями с центром тяжести ближе к центру. Кстати по ощущениям машина реально становится мягкой, когда в багажнике лежит от 200 кг.
- проходимость. Я и рыбак и грибник. Везде, где пройдут жигули, я проеду не хуже. Факт. По снегу - вполне проходимая машина. Одновременно по целине ехал со знакомым на Тиане - он дважды сел, я вообще без проблем. И трогался и ехал. Однако заносу на льду машина подвержена, и за два года никак не могу привыкнуть к подруливающим задним колесам - все время кажется что меня заносит.
- скорость и управляемость. Люблю позажигать на хорошей трассе. 203-205 по спидометру (ровно 6000 оборотов) - разгоняю регулярно. Даже на зимней резине. После 160 происходит рывок и машина ускоряется быстрее. Колейности машина подвержена в меньшей степени чем девятки - десятки.
- прожорливость. Поскольку обычно езжу без резких разгонов и торможений - за весь период эксплуатации редко больше 10 литров получалось. Обычно около того в городе и примерно 8,5 в среднем режиме. Кстати по компу всегда расход больше. Если по компу 10 литров - по чекам примерно 9,6. При поездке всей семьей из Питера к Черному морю (5600 км) средний расход получился 7,2 по компу.
Машине 2 года и 1 месяц. Пробег 44 тысячи. В ноябре поставил новые щетки и перед Новым годом заменил аккумулятор (резко сдох почему-то). Два ТО - на 19 и 39 тысячах. Масло ни разу не доливал (и не проверял), свечи не выворачивал и не смотрел, лампочки все целы, колодки родные (уже купил передние - планирую на майские поменять). Вот пожалуй все.
Вывод - лучший автомобиль за эти деньги. Еще. Ничего не дребезжит, все очень удобно и продуманно. Очень хорошая мп3 магнитола Сони, звучит классно.
Недостатки - шумка арок колес. Но на этом классе машин у остальных не лучше, у многих еще хуже. Кстати на новом Пассате и Мондео шумка тоже дрянь. Открывание капота ключем особо не напрягает, т.к. залезаю туда только долить воду - два раза зимой и разок на лето. Еще кажется слабоватым кондиционер. На юге в сильную жару охладить огромный салон требуется время.
Автор: | Эрыч | . |
Рейтинг: | 4.60 |
Просмотров: | 11773 | . |
Проголосовало: | 50 |