Отзыв о Форд Фокус 1.6 АКПП 3D Тренд - 2007 г.в.
[2010-03-24]
Ну что ж, видимо, буду первой дамой, которая напишет отзыв о Фокусе (до этого ездила на Десятке). Сначала о характеристике своего авто: с нуля, у дилера, 2007 г.в., сборка всеволожская, 1.6, АКПП, 3-дв хэчбек, пробег 60 000. Заливала только 95. Сразу скажу, я очень внимательно отношусь к своему авто, начиная с ухода и заканчивая проверкой уровней жидкости, прислушиванием к разного рода странным звукам. Начну с расходов, поломок и пр.
Первое, что хочется сказать – все, что сломалось за 3 года эксплуатации авто это:
- Перегорел предохранитель свеклоподъемника водительского;
- 1 раз меняла лампочки на передних фарах;
- 2 раза передние тормозные колодки;
- Панель магнитолы по гарантии (через месяц после покупки расплавилась на солнце). После замены под лучами палящего солнца новая панель не плавиться;
- Прошлой зимой, прогревая автомобиль, треснуло салонное зеркало. Заменила сама без проблем;
- ТО на 20 000 у дилера с заменой всех фильтров, масла и диагностикой двигателя. На ТО ни за что не приходилось доплачивать, все в норме;
- За эту зиму дважды приезжала на сервис, замерзал омыватель, и был слышен странный звук при трогании с места и нажатии на стоп. На сервисе посмотрели и сказали, что снег попал и превратился в лед, намерзли страшные глыбы, сказали, что проблемы никакой нет, оттопят все это. 4 часа сидела в сервисе, и вуаля, машинка издает нормальные звуки. Последствия езды по сугробам;
- В первый год эксплуатации заменила лобовое стекло по КАСКО (камешек попал на КАДе, был скол, на следующий день трещина на все стекло).
На мой взгляд, это все мелочи, которые требовали незначительных финансовых затрат. ТО мне последнее (неделю назад) обошлось в 5 700 руб. Очень экономично.
Теперь расскажу о минусах авто:
- Да, шумоизоляция так себе, я привыкла, и мне нормально;
- Кузов крениться чуток при входе в поворот на большой скорости;
- Не очень вместительный багажник;
- Для курильщиков неудобно расположена пепельница, чуть ли не под локтем;
- Нет подогрева зеркал (я пожалела денег изначально);
- Сиденье поначалу казалось безумно удобным, но после 1500 км затекает все;
- Клиренс. Зимой поняла, какой это минус. А если говорят о паребриках – супер. Конечно, я не испытывала свою крошку на барьерах;
- Капот открывается с ключа зажигания, неудобно;
- Багажник не открывается из салона, поэтому приходиться пачкать руки;
- Нет подсветки в бардачке.
Плюсов гораздо больше:
- Простор в салоне. Возила 4 мужчин, на тесноту не жаловались. Особенно для переднего пассажира, если сзади никого нет, и на максимум отодвинуть назад сиденье, вообще простор;
- Двигатель супер! Нареканий никаких за все время эксплуатации. Ни разу не подводил! Мне даже нравится звук мотора, когда охота притопить. Зимой заводился всегда, проблем никаких, этой зимой доходило до -27! В такой мороз приходилось по 10-15 мин прогреваться. Обычно прогревание занимает 4-5 мин (прогреть до 90), если не включать печку сразу, как сел;
- Коробка. Автомат – блаженство после механики. Правда на обгоне с движком 1.6 не очень, очень не очень. Но. Я недавно испытала новую возможность своей коробки, т.н. гибрид, типа полумеханика. Сначала подумала, как здорово, но не прошло и полдня, как поняла, что это тупая механика. Он тупит. То есть ты третью передачу включаешь, но коробка включает ее не сразу, через полсекунды. С тех пор к такой услуге своей коробке не прибегаю. На мой взгляд, все вот это выше перечисленное - это издевательство над коробкой и двигателем. Хотя если иногда хочется рвануть с места, то штука неплохая. Еще, что касается рвануть с места - двойное нажатие на педаль газа, ммм :)
- На 170 ведет себя безупречно, 180 уже не очень. Немного дребезжит;
- Обзорность великолепная;
- На подвеску не жалуюсь, поначалу съедала все неровности, теперь же кочки, ямки ощущаются больше. Но это нормально, три года прошло, ничего не стучит и не гремит – это важнее!
- Хорошая тормозная система, АБС спас :)
- Хорошо держит дорогу на больших скоростях. Чувствуешь себя безопасно;
- Пищит, когда не пристегнут водитель, пищит, когда вытащил ключ из зажигания и забыл фары выключить;
- Маленький компьютер говорит, что где открыто (дверь, багажник);
- Прочный жёсткий корпус, с Ладами не сравниться;
- Все стекла оттаивают быстро.
А теперь совсем мелочи перечислю, но приятные:
- Хорошие динамики, музыка Sony;
- Дизайн магнитолы, да и вся панель смотрится красиво;
- Торпеда, хороший пластик на дверях, создается впечатление, что двери толщиной 10 см;
- Управление магнитолой с руля. Очень удобно!
Полностью согласна, что это лучшее соотношение цена-качество. Сейчас продаю машинку. Причина: хочу что-то помощнее, больше и выше.
Первое, что хочется сказать – все, что сломалось за 3 года эксплуатации авто это:
- Перегорел предохранитель свеклоподъемника водительского;
- 1 раз меняла лампочки на передних фарах;
- 2 раза передние тормозные колодки;
- Панель магнитолы по гарантии (через месяц после покупки расплавилась на солнце). После замены под лучами палящего солнца новая панель не плавиться;
- Прошлой зимой, прогревая автомобиль, треснуло салонное зеркало. Заменила сама без проблем;
- ТО на 20 000 у дилера с заменой всех фильтров, масла и диагностикой двигателя. На ТО ни за что не приходилось доплачивать, все в норме;
- За эту зиму дважды приезжала на сервис, замерзал омыватель, и был слышен странный звук при трогании с места и нажатии на стоп. На сервисе посмотрели и сказали, что снег попал и превратился в лед, намерзли страшные глыбы, сказали, что проблемы никакой нет, оттопят все это. 4 часа сидела в сервисе, и вуаля, машинка издает нормальные звуки. Последствия езды по сугробам;
- В первый год эксплуатации заменила лобовое стекло по КАСКО (камешек попал на КАДе, был скол, на следующий день трещина на все стекло).
На мой взгляд, это все мелочи, которые требовали незначительных финансовых затрат. ТО мне последнее (неделю назад) обошлось в 5 700 руб. Очень экономично.
Теперь расскажу о минусах авто:
- Да, шумоизоляция так себе, я привыкла, и мне нормально;
- Кузов крениться чуток при входе в поворот на большой скорости;
- Не очень вместительный багажник;
- Для курильщиков неудобно расположена пепельница, чуть ли не под локтем;
- Нет подогрева зеркал (я пожалела денег изначально);
- Сиденье поначалу казалось безумно удобным, но после 1500 км затекает все;
- Клиренс. Зимой поняла, какой это минус. А если говорят о паребриках – супер. Конечно, я не испытывала свою крошку на барьерах;
- Капот открывается с ключа зажигания, неудобно;
- Багажник не открывается из салона, поэтому приходиться пачкать руки;
- Нет подсветки в бардачке.
Плюсов гораздо больше:
- Простор в салоне. Возила 4 мужчин, на тесноту не жаловались. Особенно для переднего пассажира, если сзади никого нет, и на максимум отодвинуть назад сиденье, вообще простор;
- Двигатель супер! Нареканий никаких за все время эксплуатации. Ни разу не подводил! Мне даже нравится звук мотора, когда охота притопить. Зимой заводился всегда, проблем никаких, этой зимой доходило до -27! В такой мороз приходилось по 10-15 мин прогреваться. Обычно прогревание занимает 4-5 мин (прогреть до 90), если не включать печку сразу, как сел;
- Коробка. Автомат – блаженство после механики. Правда на обгоне с движком 1.6 не очень, очень не очень. Но. Я недавно испытала новую возможность своей коробки, т.н. гибрид, типа полумеханика. Сначала подумала, как здорово, но не прошло и полдня, как поняла, что это тупая механика. Он тупит. То есть ты третью передачу включаешь, но коробка включает ее не сразу, через полсекунды. С тех пор к такой услуге своей коробке не прибегаю. На мой взгляд, все вот это выше перечисленное - это издевательство над коробкой и двигателем. Хотя если иногда хочется рвануть с места, то штука неплохая. Еще, что касается рвануть с места - двойное нажатие на педаль газа, ммм :)
- На 170 ведет себя безупречно, 180 уже не очень. Немного дребезжит;
- Обзорность великолепная;
- На подвеску не жалуюсь, поначалу съедала все неровности, теперь же кочки, ямки ощущаются больше. Но это нормально, три года прошло, ничего не стучит и не гремит – это важнее!
- Хорошая тормозная система, АБС спас :)
- Хорошо держит дорогу на больших скоростях. Чувствуешь себя безопасно;
- Пищит, когда не пристегнут водитель, пищит, когда вытащил ключ из зажигания и забыл фары выключить;
- Маленький компьютер говорит, что где открыто (дверь, багажник);
- Прочный жёсткий корпус, с Ладами не сравниться;
- Все стекла оттаивают быстро.
А теперь совсем мелочи перечислю, но приятные:
- Хорошие динамики, музыка Sony;
- Дизайн магнитолы, да и вся панель смотрится красиво;
- Торпеда, хороший пластик на дверях, создается впечатление, что двери толщиной 10 см;
- Управление магнитолой с руля. Очень удобно!
Полностью согласна, что это лучшее соотношение цена-качество. Сейчас продаю машинку. Причина: хочу что-то помощнее, больше и выше.
Автор: | Наталья | . |
Рейтинг: | 4.76 |
Просмотров: | 9418 | . |
Проголосовало: | 67 |