Отзыв о Ford Focus 1.6 (115 л.с.) МТ Ghia - 2006 г.в.

Автомобиль 2006 г.в., приобретен в г.Красноярске у официального дилера в марте 2007. Испанская сборка, комплектация Гия (полный фарш), мотор 1.6, 115 лошадей, на "палке", итак поехали.

Выбор на автомобиль пал случайно - были с женой на какой-то презентации чего-то в автосалоне и от нечего делать стали усаживаться в разные автомобили. Сев в ФФ2 - сразу понял - мое! Супруга была со мной солидарна, и через неделю мы уезжали из автосалона на новеньком Форде. Надо сказать, что это далеко не первый автомобиль в семье, были и отечественные машины, и японцы, широко распространенные по нашу сторону Уральского хребта, однако Фокус затмил всех.

За три года самой беспощадной эксплуатации и пробеге в 127000 (Сто двадцать семь тысяч) километров он остается самым желанным и надежным для меня автомобилем))) За это время (см. пробег) помимо регулярного ТО (замена масла, фильтров, свечей) мой Фордик попросил поменять: передние и задние колодки на пробеге 80000км, на 120000 км заменил ремень ГРМ, шаровые опоры, линки переднего стабилизатора (задние поменяли по гарантии на 60000) и наконечники рулевых тяг - все!

С автомобиля, как уже наверное понятно, я не слазил даже ночью... Постоянно ездили всей семьей - мама, папа и два киндера на дальние расстояния, т.к. любим активный отдых на природе, ну, а апогеем нашего путешественнического духа стала поездка в Крым на нашем герое. За месяц мы проехали более 13000 км, облазили весь Крым и российское побережье - машина вела себя изумительно.

Машиной доволен очень, считаю, что автомобиль в соотношении цена-качество-стоимость владения - просто изумителен.

Отдельно стоит остановиться на сервисном обслуживании: официальным дилером в нашем городе является Форд Центр Редут. Персонал вышколен до уровня дворецкого в Англии, при покупке машины меня только что не вылизали. Думал этот приступ любви к клиенту пройдет, как только я выеду за ворота центра - ничего подобного!

Каждое посещение центра для прохождения ТО доказывало, что и в России можно достичь хорошего уровня сервиса, было бы желание. Ценник на запчасти и работы, конечно, кусается, но это уже вопрос не к уровню обслуживания и качества автомобиля. В конце концов не Жигули брал.