Отзыв о Ford Focus 1.6 (115 л.с.) МКПП Хетчбек - 2006 г.в.
[2011-03-31]
Машине без малого 5 лет! Пробег 112 тыс. км. Заменил задние рычаги (косточки и подпружинные), сайлетблоки, стойки стабилизатора. Все это примерно на 90 тыс. км. Тормозные диски и колодки, соответственно, тоже менял: и передние, и задние. Переднюю подвеску пока не трогал, хотя в скором времени надо будет поменять амортизаторы, все-таки пробег уже немаленький.
Машина довольно надежная, подвеска мягкая, комфортная хорошо глотает дорожные стыки и неровности. Ездил из Питера до Анапы и Сочи. В дальней дороге Форд себя хорошо проявил. Ехать комфортно. Кондей со знойной жарой справляется.
Динамика нормальная на четверочку. На трассе обгонять без проблем, иногда только приходиться на передачу ниже переключиться. Зимой заводится без проблем с первого раза, даже в -30. Хотя двигатель прогревается довольно долго. На холостых вообще еле-еле. Когда двигатель теплый, салон прогревается быстро.
Из плюсов:
1. Крепкое лобовое стекло. На трассе попадали камни. Оставались только сколы, ни намека на трещину;
2. Хорошее лакокрасочное покрытие;
3. После сколов от камней ржавчины нет даже зимой;
4. Хорошая управляемость, в повороты входит отлично, дорогу держит тоже;
5. Довольно мягкая и комфортная подвеска;
6. В салоне мягкий пластик, ничего не скрипит и не гремит;
7. Можно отметить вполне умеренные цены на обслуживание и запчасти.
Теперь из минусов:
1. Низкий клиренс (зимой защитой цепляю почти везде, напрягает;
2. Слабовата шумка (делал доп. шумку дверей, колесных арок, стало заметно тише);
3. Не совсем надежная электрика. Были проблемы с проводкой катушки зажигания (заменили, все стало гуд);
4. Небольшое запаздывание педали газа;
5. Долго прогревается двигатель. Салон, соответственно, тоже;
6. Маленький багажник (у хетчбека);
7. Плохой обзор. Паркуясь задом, приходится открывать дверь, как на Камазе :)
В остальном, вроде, все хорошо, если уж совсем не придираться. За свои деньги авто достойный. В следующий раз взял бы снова Фокус, но клиренс, клиренс, клиренс... Хотелось бы машину чуть повыше. А то зимой с парковкой туго. Еще и в сугробах на пузо не раз садился!
Машина довольно надежная, подвеска мягкая, комфортная хорошо глотает дорожные стыки и неровности. Ездил из Питера до Анапы и Сочи. В дальней дороге Форд себя хорошо проявил. Ехать комфортно. Кондей со знойной жарой справляется.
Динамика нормальная на четверочку. На трассе обгонять без проблем, иногда только приходиться на передачу ниже переключиться. Зимой заводится без проблем с первого раза, даже в -30. Хотя двигатель прогревается довольно долго. На холостых вообще еле-еле. Когда двигатель теплый, салон прогревается быстро.
Из плюсов:
1. Крепкое лобовое стекло. На трассе попадали камни. Оставались только сколы, ни намека на трещину;
2. Хорошее лакокрасочное покрытие;
3. После сколов от камней ржавчины нет даже зимой;
4. Хорошая управляемость, в повороты входит отлично, дорогу держит тоже;
5. Довольно мягкая и комфортная подвеска;
6. В салоне мягкий пластик, ничего не скрипит и не гремит;
7. Можно отметить вполне умеренные цены на обслуживание и запчасти.
Теперь из минусов:
1. Низкий клиренс (зимой защитой цепляю почти везде, напрягает;
2. Слабовата шумка (делал доп. шумку дверей, колесных арок, стало заметно тише);
3. Не совсем надежная электрика. Были проблемы с проводкой катушки зажигания (заменили, все стало гуд);
4. Небольшое запаздывание педали газа;
5. Долго прогревается двигатель. Салон, соответственно, тоже;
6. Маленький багажник (у хетчбека);
7. Плохой обзор. Паркуясь задом, приходится открывать дверь, как на Камазе :)
В остальном, вроде, все хорошо, если уж совсем не придираться. За свои деньги авто достойный. В следующий раз взял бы снова Фокус, но клиренс, клиренс, клиренс... Хотелось бы машину чуть повыше. А то зимой с парковкой туго. Еще и в сугробах на пузо не раз садился!
Автор: | Дмитрий | . |
Рейтинг: | 4.67 |
Просмотров: | 9000 | . |
Проголосовало: | 52 |