Отзыв о Ford Focus Универсал Ghia - 2006 г.в.
[2011-12-05]
Здравствуйте! Я прочитал много отзывов на этом сайте и они мне очень помогли, спасибо!)) Вот я и решил написать и свой. Фокус мне достался от хорошего знакомого с 67.000км пробега, и что меня сразу удивило, это то, что кроме замены передних колодок в машине больше ничего не делалось. Все досталось мне))). К 100.000 км я заменил передние мортики, пружины, колодки, упорные подшипники, рулевые тяги и один ступичный подшипник.
И все вышеупомянутое по цене вышло всего в 15.000р, но делал все сам, заплатил только за развал. И этот факт меня очень порадовал, т.к. у конкурентов все дороже, а тут цена почти вазовская. С задней подвеской сложнее, она сложная - самоподруливающая, независимая, многорычажная. И у неё немного немало, а 20 сайлент-блоков, я заменил 10, поставил проставки над пружинами от девятки (подходят идеально) и на заднюю подвеску не нарадуюсь, правда у меня универсал, и не знаю, можно ли так на хетчбеках и седанах.
Динамика машины (а у меня универсал) просто потрясающая, рулевое управление я просто предлагаю сделать эталоном для класса))) На трассе ведет себя изумительно, расход бензина 5,5л, это при пробеге 108.000км. А на газу, как в моем случае, расход 7-8л газа - это просто езда за копейки. Да и удобно иметь две топливных системы, автономная дальность у меня на двух баках (47л - бензин и 35л - газ) около 1200км, правда смотря, как поливать)))
На трассе с колейностью на зимке немного нервничает (козлит), но причина исключительно в острых краях зимней резины. Проходимость, конечно, никакая но я никуда и не лезу, так что если на пикник, то с нормальным подъездом. Салон по насыщенности, учитывая класс авто, просто отличный. Торпеда - произведение искусства, все кнопки нужного размера и там, где надо. Сиденья удобные, сзади места вагон, а в дальней дороге, если сложить сиденья, получается почти 1800 мм в длину (у меня универсал) и в ширину 1170 мм, так что спать можно, если багаж выкинуть)).
Двигатель работает, как часы, главное - вовремя менять расходники и масло, лично у меня с ним проблем не было вообще. Кстати, если кто-то не знает, где салонный фильтр, то он за педалью газа. Там сбоку маленькая планочка, ее откручиваем и достаем, сгибая фильтр. В принципе его достаточно хорошо помыть и все, менять не обязательно! Ну вот и все, вроде, что хотел сказать. Машина супер, а что насчет шумки, так это смотря откуда пересесть))) Всем пока. Надеюсь, помог с выбором.
И все вышеупомянутое по цене вышло всего в 15.000р, но делал все сам, заплатил только за развал. И этот факт меня очень порадовал, т.к. у конкурентов все дороже, а тут цена почти вазовская. С задней подвеской сложнее, она сложная - самоподруливающая, независимая, многорычажная. И у неё немного немало, а 20 сайлент-блоков, я заменил 10, поставил проставки над пружинами от девятки (подходят идеально) и на заднюю подвеску не нарадуюсь, правда у меня универсал, и не знаю, можно ли так на хетчбеках и седанах.
Динамика машины (а у меня универсал) просто потрясающая, рулевое управление я просто предлагаю сделать эталоном для класса))) На трассе ведет себя изумительно, расход бензина 5,5л, это при пробеге 108.000км. А на газу, как в моем случае, расход 7-8л газа - это просто езда за копейки. Да и удобно иметь две топливных системы, автономная дальность у меня на двух баках (47л - бензин и 35л - газ) около 1200км, правда смотря, как поливать)))
На трассе с колейностью на зимке немного нервничает (козлит), но причина исключительно в острых краях зимней резины. Проходимость, конечно, никакая но я никуда и не лезу, так что если на пикник, то с нормальным подъездом. Салон по насыщенности, учитывая класс авто, просто отличный. Торпеда - произведение искусства, все кнопки нужного размера и там, где надо. Сиденья удобные, сзади места вагон, а в дальней дороге, если сложить сиденья, получается почти 1800 мм в длину (у меня универсал) и в ширину 1170 мм, так что спать можно, если багаж выкинуть)).
Двигатель работает, как часы, главное - вовремя менять расходники и масло, лично у меня с ним проблем не было вообще. Кстати, если кто-то не знает, где салонный фильтр, то он за педалью газа. Там сбоку маленькая планочка, ее откручиваем и достаем, сгибая фильтр. В принципе его достаточно хорошо помыть и все, менять не обязательно! Ну вот и все, вроде, что хотел сказать. Машина супер, а что насчет шумки, так это смотря откуда пересесть))) Всем пока. Надеюсь, помог с выбором.
Автор: | Андрей | . |
Рейтинг: | 4.65 |
Просмотров: | 9301 | . |
Проголосовало: | 43 |