Отзыв о Kia Sorento 2.5 CRDi AT - 2005 г.в.
[2008-12-26]
Соренточку приобрел в мае 2008 года. Сейчас пробег 105000км. Никаких нареканий на машину нет, просто ездишь и балдеешь, динамика машины меня устраивает.
После покупки пришлось поменять верхние передние рычаги, ремень и ролики, один ролик зашумел, и я решил поменять все. Удовольствие не дешевое, но и не дорогое для такой машины, а если сравнить с ценами на японцев, то и вообще покажутся приемлимыми. Только расценки на работу у официального дилера мне кажутся, мягко говоря, завышенными.
Расход топлива летом 9-10л при смешанном цикле. При поездках на природу залезал в небольшую грязь на шоссейной резине со сношенным протектером - ничего, вытягивает. Была ситуация, когда впереди была глубокая торфяная яма с водой, а развернуться мешали деревья. Оставалось только уйти вправо, где был крутой песчаный склон, собственно у подножия которого я находился. Оценив обстановку, включил полный привод, а потом и понижайку. И она запорхнула на него без каких-либо усилий, что привело меня в полный восторг.
Теперь пришла зима, и расход топлива существенно вырос - 13-14л, температура -5. Тут сказывается езда только по городу с частыми остановками, и то что город у нас маленький, с одного конца города до другого двигатель не успевает прогреться. На проходимость и теперь не жалуюсь, не ленд крузер, конечно, но все же.
Есть один большой минус у всех внедорожников, о котором я раньше не знал. Оказывается, машину идущую на полном приводе и с приличной скоростю почти невозможно вывести из заноса, для обычного среднестатистического водителя. А в остальном машина очень нравится, посмотрим как поведет себя движок при более низких температурах после стоянки на улице.
После покупки пришлось поменять верхние передние рычаги, ремень и ролики, один ролик зашумел, и я решил поменять все. Удовольствие не дешевое, но и не дорогое для такой машины, а если сравнить с ценами на японцев, то и вообще покажутся приемлимыми. Только расценки на работу у официального дилера мне кажутся, мягко говоря, завышенными.
Расход топлива летом 9-10л при смешанном цикле. При поездках на природу залезал в небольшую грязь на шоссейной резине со сношенным протектером - ничего, вытягивает. Была ситуация, когда впереди была глубокая торфяная яма с водой, а развернуться мешали деревья. Оставалось только уйти вправо, где был крутой песчаный склон, собственно у подножия которого я находился. Оценив обстановку, включил полный привод, а потом и понижайку. И она запорхнула на него без каких-либо усилий, что привело меня в полный восторг.
Теперь пришла зима, и расход топлива существенно вырос - 13-14л, температура -5. Тут сказывается езда только по городу с частыми остановками, и то что город у нас маленький, с одного конца города до другого двигатель не успевает прогреться. На проходимость и теперь не жалуюсь, не ленд крузер, конечно, но все же.
Есть один большой минус у всех внедорожников, о котором я раньше не знал. Оказывается, машину идущую на полном приводе и с приличной скоростю почти невозможно вывести из заноса, для обычного среднестатистического водителя. А в остальном машина очень нравится, посмотрим как поведет себя движок при более низких температурах после стоянки на улице.
Автор: | Витек | . |
Рейтинг: | 4.00 |
Просмотров: | 11705 | . |
Проголосовало: | 24 |