Отзыв о Kia Sorento 2.4 6AT Luxe 4WD - 2010 г.в.
[2011-03-07]
Привет всем! Выбирали авто для семьи не долго, главными критериями были просторный салон и багажник, АКПП (живём в Москве), кожа (двое маленьких детей), кондиционер и большой дорожный просвет. Опыт вождения до этого: ВАЗ-06, ВАЗ-09, Киа-Спектра (3 года эксплуатации, пробег восемьдесят девять тысяч - проблем ноль, что и определило дальнейшую дружбу с маркой Киа).
Одноклассников Kia Sorento new в принципе не особо рассматривал (хотя, может, и стоило) - конкурентов в ценовой категории до сорока тысяч долларов для меня на тот момент не было. Машину ждали три месяца, но в эйфории от новой покупки пребывали не долго.
Почти сразу через месяц появились сверчки в передней панели, и захрипел динамик в задней двери, затем погасли лампочки подсветки кнопок стеклоподъёмников (пустяки, а неприятно). На двух тысячах пробега на МКАД неожиданно загорелись все контрольные лампы света, и в салоне появился дым - сервисмены причину не нашли, и через пару месяцев она исчезла сама собой (но осадок остался).
И самое главное - после очередной мойки (моюсь один раз в неделю по субботам) обратил внимание на какие-то странные маленькие рыжие пятна на двери багажника. О чудо! Он зацвёл (и это при пробеге семь тысяч). Обязательно напишу все сказки, которые расскажут мне на сервисе Киа, когда поеду на ТО.
Напишу и о плюсах (они есть). Дизайн просто супер (притягивает внимание). В морозы -30 заводил без проблем, очень большой и продуманный багажник (куча всяких отделений для авто барахла), очень достойная аудиоподготовка (звук просто радует).
Очень много приятных мелочей в салоне - огромное пространство под подлокотником, USB, коврики для ног с креплениями, ножной ручник (очень удобно), приятная для глаз подсветка приборов, отлично продуманная компоновка жесткого пластика на бамперах, порогах и крыльях (для наших условий самое оно).
И, к сожалению, зима выявила минусы, о которых стоит написать. Подогрев сидений слабоват (на задних сиденьях отсутствует вовсе - всю зиму для детей и жены подкладывал плед), печка греет достаточно слабо, особенно мёрзнут ноги, салон остывает моментально, и если ветер, прямо слышно свист, с которым он попадает в салон (хотя перед холодами все резинки обрабатывал силиконом).
Расход топлива в городе тоже не радует - в среднем 13-16 (многовато для 2.4 и для заявленных производителем характеристик), шумоизоляция на троечку, когда медленно едешь по буграм, кузов иногда скрипит так, что кажется, сейчас что-то сломается (зря отказались от рамы).
Очень надеюсь, что всё вышеописанное относится только к моей "коровке". В целом авто рекомендую - почитал отзывы об одноклассниках (не только на этом сайте), у всех свои тараканы.
Одноклассников Kia Sorento new в принципе не особо рассматривал (хотя, может, и стоило) - конкурентов в ценовой категории до сорока тысяч долларов для меня на тот момент не было. Машину ждали три месяца, но в эйфории от новой покупки пребывали не долго.
Почти сразу через месяц появились сверчки в передней панели, и захрипел динамик в задней двери, затем погасли лампочки подсветки кнопок стеклоподъёмников (пустяки, а неприятно). На двух тысячах пробега на МКАД неожиданно загорелись все контрольные лампы света, и в салоне появился дым - сервисмены причину не нашли, и через пару месяцев она исчезла сама собой (но осадок остался).
И самое главное - после очередной мойки (моюсь один раз в неделю по субботам) обратил внимание на какие-то странные маленькие рыжие пятна на двери багажника. О чудо! Он зацвёл (и это при пробеге семь тысяч). Обязательно напишу все сказки, которые расскажут мне на сервисе Киа, когда поеду на ТО.
Напишу и о плюсах (они есть). Дизайн просто супер (притягивает внимание). В морозы -30 заводил без проблем, очень большой и продуманный багажник (куча всяких отделений для авто барахла), очень достойная аудиоподготовка (звук просто радует).
Очень много приятных мелочей в салоне - огромное пространство под подлокотником, USB, коврики для ног с креплениями, ножной ручник (очень удобно), приятная для глаз подсветка приборов, отлично продуманная компоновка жесткого пластика на бамперах, порогах и крыльях (для наших условий самое оно).
И, к сожалению, зима выявила минусы, о которых стоит написать. Подогрев сидений слабоват (на задних сиденьях отсутствует вовсе - всю зиму для детей и жены подкладывал плед), печка греет достаточно слабо, особенно мёрзнут ноги, салон остывает моментально, и если ветер, прямо слышно свист, с которым он попадает в салон (хотя перед холодами все резинки обрабатывал силиконом).
Расход топлива в городе тоже не радует - в среднем 13-16 (многовато для 2.4 и для заявленных производителем характеристик), шумоизоляция на троечку, когда медленно едешь по буграм, кузов иногда скрипит так, что кажется, сейчас что-то сломается (зря отказались от рамы).
Очень надеюсь, что всё вышеописанное относится только к моей "коровке". В целом авто рекомендую - почитал отзывы об одноклассниках (не только на этом сайте), у всех свои тараканы.
Автор: | BARS | . |
Рейтинг: | 4.76 |
Просмотров: | 12699 | . |
Проголосовало: | 63 |