Отзыв о Jaguar S-Type 3.0 AT
[2007-12-13]
Впечатления от машины неописуемые. Конечно же невероятный комфорт, уют и удобство вождения. Тут точно пятерка БМВ отдыхает. Места в Яге больше. Машина рвет как ягуар на охоте. Ускорения на любых скоростях впечатляют, но тут как раз с БМВ поспорить можно. По ощущениям 3 литровый ягуар чуть сильнее 2,5 литровой пятерки, но 3 литровой БМВ уже проигрывает. Шумоизоляция на уровне. У меня была дырка на глушителе, машина орала как раненный зверь. Стоило мне закрыть дверь - тишина.
На машине ездила женщина, которая убила все внутренности салона, била бамперы, красила двери и т.п., но к счастью, ничего серьезного с машиной не произошло. Расход топлива меня убил. 35 литров на 130 км. На компьютере в среднем 19 литров.
К этому году за машиной надо реально следить как за больной, правда все еще реактивной бабушкой. Коробка в порядке, без пропусков и глюков, Движок тоже вроде пашет. Накрылась помпа... шумит и свистит. Замена помпы с ремнем и антифризом укладывается у официалов в 17 тыщ. Сама помпа стоит 10. Ремень 1900.
Плановое ТО стоит 12 тыщ. Кожа очень чувствительная и к этому времени часто стершаяся. Посмотрел на то, что меняли в машине - ДОРОГО! некоторые ремонты обходились в 60 тыщ. Покраска двери - 350 баков, бампера - 400 баков (покраска + ремонт), делали официалы, н глаз реально не отличить.
Часто выходит из строя расширительный бачок, мотор стеклоочистителя, лябда-зонды, катализаторы и много чего по электрике. Вот такие вот дела.
На машине ездила женщина, которая убила все внутренности салона, била бамперы, красила двери и т.п., но к счастью, ничего серьезного с машиной не произошло. Расход топлива меня убил. 35 литров на 130 км. На компьютере в среднем 19 литров.
К этому году за машиной надо реально следить как за больной, правда все еще реактивной бабушкой. Коробка в порядке, без пропусков и глюков, Движок тоже вроде пашет. Накрылась помпа... шумит и свистит. Замена помпы с ремнем и антифризом укладывается у официалов в 17 тыщ. Сама помпа стоит 10. Ремень 1900.
Плановое ТО стоит 12 тыщ. Кожа очень чувствительная и к этому времени часто стершаяся. Посмотрел на то, что меняли в машине - ДОРОГО! некоторые ремонты обходились в 60 тыщ. Покраска двери - 350 баков, бампера - 400 баков (покраска + ремонт), делали официалы, н глаз реально не отличить.
Часто выходит из строя расширительный бачок, мотор стеклоочистителя, лябда-зонды, катализаторы и много чего по электрике. Вот такие вот дела.
Автор: | А.К. | . |
Рейтинг: | 3.89 |
Просмотров: | 11915 | . |
Проголосовало: | 27 |