Отзыв о Opel Astra GTC 1.8 АКПП Cosmo - 2008 г.в.
[2009-08-06]
Накануне кризиса выбрал себе Astra GTC 1.8 АКПП и собрал в неё комплектацию с кучей всевозможных допов, так что получилась дороже, чем Astra OPC. Сборка полностью бельгийская, так как на заказ. На заводе в Питере машина не бывала. Готова в Москве была в декабре, так что пробег сейчас уже восемь месяцев.
В машине не отказало за это время вообще ничего ни разу, никакого скрежета подозрительного, все лампы родные, никакой течи из под панорамной крыши. Я сейчас вообще не представляю, как без неё, "панорамы", можно ездить. Ощущение на дороге даже лучше, чем кабриолете, так как не дует. :)
Ещё очень удобная и совсем недорогая опция "Open & Start", которая позволяет открывать/закрывать машину не доставая брелок из кармана, просто поднеся палец к ручки двери. Заводится двигатель удобной кнопкой внутри салона, тоже без всяких ключей.
Автомат действительно довольно умный, хорошо учится под водителя. Всякая электроника ходовой части и колёса 225x40, R18 держат дорогу идеально на любой скорости, которая она выжимает. В тоже время катался немало по полям и просёлочным дорогам - почти нигде не цепляет, диски все целые и красивые.
Единственный небольшой минус - почему-то сильно пачкается заднее, и без того совсем маленькое, стекло при езде по пыльной дороге или в непогоду. Это у меня 4-ый хетчбек, и она явно превосходит своих предшественников по этому показателю. Как-то странно воздух, видимо, закручивается.
Резюмируя, настоятельно рекомендую автомобиль, так как дешевле 1,000,000 конкурентов достойных не видел.
В машине не отказало за это время вообще ничего ни разу, никакого скрежета подозрительного, все лампы родные, никакой течи из под панорамной крыши. Я сейчас вообще не представляю, как без неё, "панорамы", можно ездить. Ощущение на дороге даже лучше, чем кабриолете, так как не дует. :)
Ещё очень удобная и совсем недорогая опция "Open & Start", которая позволяет открывать/закрывать машину не доставая брелок из кармана, просто поднеся палец к ручки двери. Заводится двигатель удобной кнопкой внутри салона, тоже без всяких ключей.
Автомат действительно довольно умный, хорошо учится под водителя. Всякая электроника ходовой части и колёса 225x40, R18 держат дорогу идеально на любой скорости, которая она выжимает. В тоже время катался немало по полям и просёлочным дорогам - почти нигде не цепляет, диски все целые и красивые.
Единственный небольшой минус - почему-то сильно пачкается заднее, и без того совсем маленькое, стекло при езде по пыльной дороге или в непогоду. Это у меня 4-ый хетчбек, и она явно превосходит своих предшественников по этому показателю. Как-то странно воздух, видимо, закручивается.
Резюмируя, настоятельно рекомендую автомобиль, так как дешевле 1,000,000 конкурентов достойных не видел.
Автор: | Николай | . |
Рейтинг: | 4.49 |
Просмотров: | 14170 | . |
Проголосовало: | 51 |