Отзыв о Opel Astra GTS 1.8 (140 л.с.) МТ Cosmo - 2008 г.в.
[2011-06-08]
Прежде чем купить Опель, обходила целую кучу салонов. Выбор стоял между Пежо 306 и Фокусом изначально. Пежо все-таки - это утюг, а при нормальных внешних данных Фокуса в салон лучше не заглядывать, сплошное уродство. Об Опеле как-то и не подумала. Спасибо друзьям.
Машинка у меня с лета 2008 года, и за все время никаких проблем. Разработчики Opel Astra постарались на славу. Колодки поменяла первый раз только после 45000 пробега. Тормоза просто супер. В управлении очень легкая. Ничего не шумит и не гремит в салоне при езде. Акустика тоже на твердую четверочку.
Есть, конечно, и косяки:
1. Слышала от дилера, да и сама убедилась, где-то примерно в течение первого года эксплуатации почти у всех авто накрывается мультируль. У меня это произошло через полгода. Поехала в салон, все поменяли по гарантии;
2. Многие говорят, что машинка жесткая... Конечно, жесткая, как вы хотите, ведь спортивная подвеска как никак;
3. Постоянно горят лампочки на противотуманках, уже разорилась. Ездила к дилеру. Дилер причины в электронике не обнаружил. Приходится регулярно менять;
4. Машинка достаточно низкая, поэтому внимательно при парковке, все бордюры были мои первое время. Если бы не защита, весь бампер покоцаный был.
Есть, конечно, еще один огромный недостаток. Не знаю, как в других городах, но для тех, кто будет планировать приобретать Опель в Ростове-на-Дону, предупреждаю, у Астра-Авто лучше не покупать. Как дилеры, они полный ноль. Никакой заботы о клиенте. Все время пытаются развести на деньги. Пробуйте в Авангарде. Говорят, там почеловечнее.
По поводу расхода бензина: все врут. Машина при 140 лошадях кушает в городе 12 литров, по трассе 10. Никаких 6,5 по трассе и 9 в городе и близко нет. И еще, моя машинка была пригнана из Германии, поэтому оцениваю ее как настоящего немца. Что там в калининградских Опелях ответить не могу.
В целом цена качество для Opel Astra отменное. Отдала за нее 710000. Кто сомневается, советую не сомневаться, а просто покупать :-) И все-таки, если есть возможность, просите дилера о настоящей немецкой сборке. Это возможно.
Машинка у меня с лета 2008 года, и за все время никаких проблем. Разработчики Opel Astra постарались на славу. Колодки поменяла первый раз только после 45000 пробега. Тормоза просто супер. В управлении очень легкая. Ничего не шумит и не гремит в салоне при езде. Акустика тоже на твердую четверочку.
Есть, конечно, и косяки:
1. Слышала от дилера, да и сама убедилась, где-то примерно в течение первого года эксплуатации почти у всех авто накрывается мультируль. У меня это произошло через полгода. Поехала в салон, все поменяли по гарантии;
2. Многие говорят, что машинка жесткая... Конечно, жесткая, как вы хотите, ведь спортивная подвеска как никак;
3. Постоянно горят лампочки на противотуманках, уже разорилась. Ездила к дилеру. Дилер причины в электронике не обнаружил. Приходится регулярно менять;
4. Машинка достаточно низкая, поэтому внимательно при парковке, все бордюры были мои первое время. Если бы не защита, весь бампер покоцаный был.
Есть, конечно, еще один огромный недостаток. Не знаю, как в других городах, но для тех, кто будет планировать приобретать Опель в Ростове-на-Дону, предупреждаю, у Астра-Авто лучше не покупать. Как дилеры, они полный ноль. Никакой заботы о клиенте. Все время пытаются развести на деньги. Пробуйте в Авангарде. Говорят, там почеловечнее.
По поводу расхода бензина: все врут. Машина при 140 лошадях кушает в городе 12 литров, по трассе 10. Никаких 6,5 по трассе и 9 в городе и близко нет. И еще, моя машинка была пригнана из Германии, поэтому оцениваю ее как настоящего немца. Что там в калининградских Опелях ответить не могу.
В целом цена качество для Opel Astra отменное. Отдала за нее 710000. Кто сомневается, советую не сомневаться, а просто покупать :-) И все-таки, если есть возможность, просите дилера о настоящей немецкой сборке. Это возможно.
Автор: | Наташа | . |
Рейтинг: | 4.33 |
Просмотров: | 9995 | . |
Проголосовало: | 33 |