Отзыв о Ореl Аstrа Н 1.4 (90 л.с.) Хетчбек - 2007 г.в.

Всем привет! Первый раз пишу отзыв, строго не судите. Астра - мой второй автомобиль. Первый - был ТАЗ пятерка, катался на этом чуде нашего автопрома около 7 лет. Покупал Астру б/у, пробег был 40-45 т. км (сейчас пробег 65 т. км), в отличном состоянии, ездили не так много. Чистый немец, смотрел по ВИН коду :)

Вот уже год я счастливый обладатель Ореl Аstrа Н, проблем за этот год вообще не было, поменял только салонный фильтр и предохранитель дворников (сам виноват, сжег его зимой, пытался включить замерзшие дворники)? ну и через каждые 10 т. км меняю масло (лью Zic синтетику). На мой взгляд, машина - один огромный плюс (больших минусов в этой машинке я пока не нашел)!

Когда я перед покупкой читал отзывы на Астры, многие писали, что очень жесткая подвеска, ничего подобного, подвеска очень хорошо глотает неровности, клиренс просто супер, на поворотах просто прилипает к асфальту, зимой ни разу не садился на пузо и не застревал (кстати, зимой заводилась с пол оборота в любой мороз)!

Что еще написать? :) Прежний хозяин моей машины приобрел тоже Астру седан - нашу сборку, не успел выехать из авто салона и у него сразу что-то сломалось (врать не буду, не помню, что именно), и так уже несколько поломок было. Сначала мне хватало 90 л.с., сейчас уже кажется мало, хочется больше.

Очень доволен своей машинкой, следующая машина, думаю, будет Астра J, но не нашей сборки, это точно, не доверяю я нашим сборщикам... Единственное, что бы я поменял, это омыватели стекол, не нравятся они мне :) Брызгают струйками, а хочется веером :) А, вот еще вспомнил, задний омыватель иногда перестает брызгать, не знаю почему, не разбирался :)

Еще минус вспомнил, не нравится шумка двигателя, после 3000 оборотов шум от двигателя попадает в салон и напрягает (ездил на Гольфе 4, там шумка двигателя лучше). Разгонялся до 180 км/ч без проблем, идет хорошо и плавно. Вот собственно и все, если плохо написал, извините, хочется написать все и много, могут мысли путаться :) P.S. Писал с телефона :)