Отзыв о Opel Astra 1.6 МКПП Essentia - 2008 г.в.
[2011-11-11]
Машину купил в 2008 году, до этого ездил на ВАЗах. Выбирал между Рено, Тойотой и Шевроле. Сам работаю в автопроме и знаю, что наиболее технологичны немцы, качественны японцы, а французы просто в комплекте. Выбрал Опель. Сейчас пробег 55.000 км. Все ТО проходил регулярно в сервисе.
За это время поменял предохранитель, отвечающий за бачок омывателя - сам виноват, вовремя не залил незамерзайку, а потом напрягал движок омывателя. Машину сразу после покупки тянуло влево. В сервисе посмотрели и сказали, что задняя балка сдвинута на 1 см. Сами же и поправили. Больше проблем не было. За балку "спасибо" сборщикам из Санкт-Петербурга - машина собрана там из СКД.
Плюсы. Дорожный просвет, приличный внешний вид, большой багажник, удобные сиденья с регулировкой, хорошая подвеска, шумоизоляция до 120 км/час отличная. И, конечно, эргономичный по-немецки салон. Даже немного аскетичный :-) Понравился бардачок - довольно вместительный и удобно открывается.
Минусы. Жесткие двери, кондиционер включается шумно (электромагнит), зимой появляются сверчки в панели, но летом пропадают. Включение кондиционера понижает мощность двигателя, но это заметно только на малых скоростях, при скорости более 90км/час разницы практически нет. И ещё немецкие конструкторы перемудрили с открыванием багажника - только кнопкой из салона.
Люблю плавную езду, машина идеально подходит для этого. То ли повезло, то ли что, но никаких проблем в эксплуатации нет. Тем более ржавчины. На скоростях 160-180 км/час машина ведёт себя очень уверенно, но только при хороших дорогах. А на плохих с такой скоростью ездить и не надо. При резких поворотах на задних сиденьях лучше иметь пассажиров - немного заносит.
Зимой заводится при любых морозах - один раз завел в -41. Машина завелась, но с таким звуком, как будто хотела сказать, что она обо мне думает. Иногда в сырую погоду при заводке есть лёгкая детонация. При повышении или понижении температуры проходит. Машиной доволен. Соотношение цена-качество отличное. Рекомендую всем, кому не нужны понты, а нужна машина для жизни.
За это время поменял предохранитель, отвечающий за бачок омывателя - сам виноват, вовремя не залил незамерзайку, а потом напрягал движок омывателя. Машину сразу после покупки тянуло влево. В сервисе посмотрели и сказали, что задняя балка сдвинута на 1 см. Сами же и поправили. Больше проблем не было. За балку "спасибо" сборщикам из Санкт-Петербурга - машина собрана там из СКД.
Плюсы. Дорожный просвет, приличный внешний вид, большой багажник, удобные сиденья с регулировкой, хорошая подвеска, шумоизоляция до 120 км/час отличная. И, конечно, эргономичный по-немецки салон. Даже немного аскетичный :-) Понравился бардачок - довольно вместительный и удобно открывается.
Минусы. Жесткие двери, кондиционер включается шумно (электромагнит), зимой появляются сверчки в панели, но летом пропадают. Включение кондиционера понижает мощность двигателя, но это заметно только на малых скоростях, при скорости более 90км/час разницы практически нет. И ещё немецкие конструкторы перемудрили с открыванием багажника - только кнопкой из салона.
Люблю плавную езду, машина идеально подходит для этого. То ли повезло, то ли что, но никаких проблем в эксплуатации нет. Тем более ржавчины. На скоростях 160-180 км/час машина ведёт себя очень уверенно, но только при хороших дорогах. А на плохих с такой скоростью ездить и не надо. При резких поворотах на задних сиденьях лучше иметь пассажиров - немного заносит.
Зимой заводится при любых морозах - один раз завел в -41. Машина завелась, но с таким звуком, как будто хотела сказать, что она обо мне думает. Иногда в сырую погоду при заводке есть лёгкая детонация. При повышении или понижении температуры проходит. Машиной доволен. Соотношение цена-качество отличное. Рекомендую всем, кому не нужны понты, а нужна машина для жизни.
Автор: | Ярослав | . |
Рейтинг: | 4.88 |
Просмотров: | 9486 | . |
Проголосовало: | 42 |