Отзыв о Opel Astra 1.6 MTA 3D - 2010 г.в.
[2012-01-06]
Во всем доволен, кроме: не закрыть на замок двери при включенном двигателе, а если и закрыть вторым ключом, то закрывается только водительская, зачем тогда вообще ее закрывать, если в машину все равно попасть можно. Невозможно установить на такую коробку передач сигнализацию с автозапуском. Дворники на авторежиме работают отвратительно, когда сильный дождь смахивают редко, когда мелкий, начинают на самой высокой скорости до суха тереть стекло.
На момент отзыва пробег 14 тыс. км, позвонил дилеру, спросил на простом русском языке, когда менять масло и что сделать, если один стоп-сигнал не горит, но лампа рабочая (сам разбирал фару, проверял). Про масло сказали, что менять на следующем на ТО (а оно только через год, и неизвестно, сколько я еще накатаю). Про стоп-сигнал ничего внятно не ответили, когда спросил, сколько это будет стоить и гарантия ли это, если вдруг в проводке косяк.
В целом машинка отличная, но на дальние расстояния очень трудно в ней ездить, проезжаешь 50 км, и уже хочется выйти размяться, так как ноги в ней устают сильно. Многие пишут, что у купе плохая обзорность, да это так, но очень быстро привыкаешь. Я, к примеру, салонным зеркалом заднего вида вообще не пользуюсь, убрал его для своего удобства, чтобы фарами не светили сзади, хоть оно и затемняет их, чувствую себя в машине комфортно и вижу, что сзади происходит.
Очень шумно работает печка, не сам напор воздуха шумит, а именно печка, но это, по-моему, у многих Опелей. Многое, конечно, бывает непонятно на простом языке, а дилеру лишний раз не звонить и ехать не хочется, отношение "потоковое" за немалые деньги. После обслуги звонили, спрашивали, доволен ли я и т.д. Я ответил, как все есть, и они удивились.
Менял две сгоревших, труднодоступных лампы, и с меня взяли вдвое больше предварительного расчета, а также делали около 1.5 часов работу, которую обещали сделать за 40 минут. Сложностей не было, просто я видел, как менеджер забыл про мою машину то есть о ее выдачи, и я уже сам пошел ее забирать. Кто что знает, просьба подсказать. Спасибо.
На момент отзыва пробег 14 тыс. км, позвонил дилеру, спросил на простом русском языке, когда менять масло и что сделать, если один стоп-сигнал не горит, но лампа рабочая (сам разбирал фару, проверял). Про масло сказали, что менять на следующем на ТО (а оно только через год, и неизвестно, сколько я еще накатаю). Про стоп-сигнал ничего внятно не ответили, когда спросил, сколько это будет стоить и гарантия ли это, если вдруг в проводке косяк.
В целом машинка отличная, но на дальние расстояния очень трудно в ней ездить, проезжаешь 50 км, и уже хочется выйти размяться, так как ноги в ней устают сильно. Многие пишут, что у купе плохая обзорность, да это так, но очень быстро привыкаешь. Я, к примеру, салонным зеркалом заднего вида вообще не пользуюсь, убрал его для своего удобства, чтобы фарами не светили сзади, хоть оно и затемняет их, чувствую себя в машине комфортно и вижу, что сзади происходит.
Очень шумно работает печка, не сам напор воздуха шумит, а именно печка, но это, по-моему, у многих Опелей. Многое, конечно, бывает непонятно на простом языке, а дилеру лишний раз не звонить и ехать не хочется, отношение "потоковое" за немалые деньги. После обслуги звонили, спрашивали, доволен ли я и т.д. Я ответил, как все есть, и они удивились.
Менял две сгоревших, труднодоступных лампы, и с меня взяли вдвое больше предварительного расчета, а также делали около 1.5 часов работу, которую обещали сделать за 40 минут. Сложностей не было, просто я видел, как менеджер забыл про мою машину то есть о ее выдачи, и я уже сам пошел ее забирать. Кто что знает, просьба подсказать. Спасибо.
| Автор: | Nokia | . |
Рейтинг: | 4.12 |
| Просмотров: | 6098 | . |
Проголосовало: | 17 |