Отзыв о Infiniti FX50 - 2008 г.в.
[2011-05-12]
Сама очень уважаю финики, было 2 штуки, 2006 г. FX35, после 2008 г. FX50. Да, машинка очень динамичная, резвая, очень не хотела её продавать, купила Х6 и всё равно ездила на Финике, муж оценил Х6 первым. Сначала выделила жесткий руль на БМВ, после такого подвижного на Финике.
Да, у БМВ нет такой роскоши в дизайне салона, всё очень лаконично в стиле всех БМВ, в Финике всё мягко, комфортно, меня первое время напрягало, это не Финик и не Лексус. Но потом, поездив на БМВ, я нашла столько регулировок сиденья, что про роскошь салона Финика забыла. В плане ходовой части для себя отметила много плюсов.
По разгону, пробовали с мужем устроить гонки, машины одинаковы, особенной разницы не было заметно, на трассе Финик отстал. Финик рыскает по трассе, бывает впечатление на поворотах, что перевернется, БМВ Х-6 очень четко держит дорогу, не надо вцепляться в руль на скорости, она сама прекрасно едет. Также подвеска намного более мягкая, отлично входит в поворот, по ощущениям машина вселяет больше уверенности.
Тормоза в БМВ значительно лучше, у Финика постоянно жглись тормозные колодки, каждый раз меняли оригинальные в Дженсере. ТО примерно одинаковое, но в БМВ Х6 нужно делать каждые 15 тысяч километров, а в Финике - 10 тыс. км.
Что касается кузова, в авариях были обе машины, въезжали в зад и оба раза Hyundai Accent и Sonata. Ненавидят меня все владельцы Hyundai))), хотя погодные условия сыграли большую роль. В Финике изрядно попортили метал, разворотив в Акценте капот, решетка радиатора, обе фары под замену, на Х6 осталась маленькая царапина, зато у Сонаты было всё смято в хлам, желающим могу выслать фоты.
Из того, что нет в Финике, ломанные сиденья, крышка багажника открывается с кнопки, обогрев руля. Машины обе хорошие, Финик более бюджетный - по деньгам огромный плюс, но сейчас с БМВ точно не слезу. Инфинити за свои деньги - очень даже хорошая машина, думаю, японцы её доведут до ума и будет достойный конкурент БМВ.
Да, у БМВ нет такой роскоши в дизайне салона, всё очень лаконично в стиле всех БМВ, в Финике всё мягко, комфортно, меня первое время напрягало, это не Финик и не Лексус. Но потом, поездив на БМВ, я нашла столько регулировок сиденья, что про роскошь салона Финика забыла. В плане ходовой части для себя отметила много плюсов.
По разгону, пробовали с мужем устроить гонки, машины одинаковы, особенной разницы не было заметно, на трассе Финик отстал. Финик рыскает по трассе, бывает впечатление на поворотах, что перевернется, БМВ Х-6 очень четко держит дорогу, не надо вцепляться в руль на скорости, она сама прекрасно едет. Также подвеска намного более мягкая, отлично входит в поворот, по ощущениям машина вселяет больше уверенности.
Тормоза в БМВ значительно лучше, у Финика постоянно жглись тормозные колодки, каждый раз меняли оригинальные в Дженсере. ТО примерно одинаковое, но в БМВ Х6 нужно делать каждые 15 тысяч километров, а в Финике - 10 тыс. км.
Что касается кузова, в авариях были обе машины, въезжали в зад и оба раза Hyundai Accent и Sonata. Ненавидят меня все владельцы Hyundai))), хотя погодные условия сыграли большую роль. В Финике изрядно попортили метал, разворотив в Акценте капот, решетка радиатора, обе фары под замену, на Х6 осталась маленькая царапина, зато у Сонаты было всё смято в хлам, желающим могу выслать фоты.
Из того, что нет в Финике, ломанные сиденья, крышка багажника открывается с кнопки, обогрев руля. Машины обе хорошие, Финик более бюджетный - по деньгам огромный плюс, но сейчас с БМВ точно не слезу. Инфинити за свои деньги - очень даже хорошая машина, думаю, японцы её доведут до ума и будет достойный конкурент БМВ.
Автор: | Инга | . |
Рейтинг: | 2.73 |
Просмотров: | 8189 | . |
Проголосовало: | 26 |