Отзыв о Infiniti FX45 - 2007 г.в.

Привет всем и с Новым годом, хочется поделиться своими впечатлениями об этом маленьком реактивном самолетике, я летаю еще на параплане: так вот, до Финика у меня были: Х-Трейл, Субару, Авенсис, Королла, Пассат, и все были новые. А Финик 2007 г. с пробегом 80 тыс., проехал на ней около 27 тыс., ощущения непредсказуемые. Я балдею от рывка, рева и от того, что пассажиров всегда тошнит, как на самолете.

Знаете, я про Х-Трейл высказывал свое негативное мнение, и мне возразили тем, что не русский, мол, эксплуатирую не так. И сейчас я не изменился, гарцую также, но машина не убиваемая, бывает даже жалко, что такому хозяину досталась, честно говорю. Машина сделана для не совсем нормальных водителей, так высказывается моя жена. Мне очень нравится эта машина, конечно, есть и лучше, но за такую цену, я думаю, лучшего не найти.

Тут недавно, у другана попробовал прокатиться на Х5, ощущения, как будто сел на авто прошлого века, а я до Финика мечтал о Х5, так судьба подвернула ФХ, за что и благодарен. Я не знаю, кому что по душе подходит, мы люди все разные, и разные требования, ощущения, мне мой Финик нравится, может, комплектация другая, Премиум, всего напичкано, музыка стоит Бозе, балдею, слушая классику.

Камера заднего вида очень даже кстати. Колеса 20 - кочки, ямы вообще не понимает, может, и из-за большой скорости езды, не знаю. Сидения - электропривод с памятью, и руль - электро с памятью. Все прикольно, нравится детям играться, и никакого дребезжания, шума в салоне нету, наоборот, бывает, даже от тишины кажется, как вакуум какой-то, приходится открывать окошечко.

Приятно на природе, задние сидения откидываются, становится довольно-таки просторно, лежишь смотришь телик, встроенный к потолку для задних пассажиров, больше ничего не придумаешь туда пичкать. Расход топлива за городом 12, а городской - 16-20, и еще от чего я тащусь, при езде на скорости около 100-120 км/ч даешь форсаж, машина аж подпрыгивает, как жеребец ахалтекинский, и за считанные секунды набирает 180-200 км/ч.

Обслуживание недорогое, кстати, по выносливости, если сравнить с Х-Трейлом, небо и земля. Я на Ниссане не вылезал из ТО, бывало, стеснялся не только приезжать на ТО, а даже звонить, благо, она была на гарантийном обслуживании. Уважаемые водители, может, мои отзывы покажутся какими-то нестандартными, строго не судите, желаю всем взаимной любви с вашими железными друзьями, удачных поездок вам, пока.