Отзыв о Хундай Гетц 1.4 (97 л.с.) МКПП - 2007 г.в.

У меня Хундай Гетц уже два года. Сказать, что доволен машиной не могу. При пробеге 3000 км полетела помпа. Заменили по гарантии. Гремят задние стойки, говорят, проблема у всех такая. Ездишь как на погремушке, по гарантии не меняют. Хотя это явно заводской брак таких стоек, но надо судиться, чтоб доказать свою правоту, а это время, нервы.

Морозы у нас зимой до -50. Конечно, в такой мороз не езжу, максимум до -40, езжу. Недавно из правой передней стойки давануло масло, при чем не потекло оно, а как плевок получился. Масло, небольшой сгусток, выдавило на колесо и все. Видимо в мороз сальник сжался на стойке и давануло. Больше не текло, подтеков никаких не видно, но сюрприз не приятный, наверно придется стойку менять. У кого не спрашиваю, такое слышат первый раз. Наверно такие сюрпризы только в Гетцах :-) Знаю одно, марку Хундай я не куплю больше никогда.

Советую всем, кто собирается купить Хундай Гетц, хорошо подумать и все взвесить, да к тому же не стоит он таких денег...



У Гетца выявился один не приятный недостаток. Постоянно, при снятии колес, ломаются шпильки, при чем постоянно только на передних колесах. Я и мои друзья, кто имеет Гетц, на передних колесах поменяли уже все шпильки. Как говорят, они не выдерживают перегрева и становятся хрупкими, поэтому при снятии колеса, при откручивании гайки, резьба на шпильке ломается, и гайка не откручивается. На задних колесах такой проблемы нет. Видно такой плохой металл, из которых делают эти шпильки, что он не выдерживает нагревания.

Выход наверно только один, заказывать самому у токарей, чтоб делали такие шпильки из нормального, подходящего для этого металла. Это что получается, поедешь в отпуск, где нибудь на дороге проколешь колесо, начнешь его снимать, и рискуешь сломать сразу все шпильки, и что делать на дороге? Очень не приятно :-(