Отзыв о Хундай Гетц 1.6 АКПП - 2008 г.в.

Автомобильчик очень замечательный, внутри больше, чем снаружи, с 1.6 даже с автоматом замечательная динамика, информативные тормоза, приемлемое качество сборки, несколько завышенный расход топлива.

Но за удобство надо платить, и всё было бы с этим автомобилем просто замечательно, если бы более чем за пол миллиона наших родных рублей не дребезжало что-то внутри торпедо (похоже, дефлекторы воздуховодов, но не уверен), в районе багажника, но это пол беды, в конце концов можно погромче включить магнитолу, но то, что при ниже 15 градусов просто завести её становится проблемой, а при минус 20 переходит в разряд фантастики или везения, а многоуважаемой компании, производящей эти изделия, похоже, просто наплевать...

Сайт гетцеводов просто плачет об этой проблеме именно для рестайлинговых Гетцев, уважающая себя и владельцев их продукции (тех, кто платит им деньги) компания уже отозвала бы машины для замены этой копеечной детали, но... Других проблем у меня с ним не было. Опять повторюсь, автомобильчик очень продуманный, понятный и вызывающий только положительные эмоции (в тёплое время года).

Почему я год назад выбрал именно Гетц? В данной ценовой категории АКПП, более сотни лошадей, две подушки и достаточно места во втором ряду не мог предложить никто. Езжу, в основном, каждый день (простите, ездил, сегодня так и не смог завести, не смотря на замену свечей и три посаженых аккумулятора, как раз собирался на сервис по вышеуказанной проблеме), но по округе, не более ста-ста пятидесяти километров в день (на работу, с работы, с женой по магазинам, с детьми в кино и так далее).

При нормальной работе узлов и агрегатов, от езды даже в "пробках" с учётом АКПП получаешь удовольствие, езда на "дальняк" (осенью ездил в Питер, переночевал, с утра обратно, полторы с хвостиком тысячи вёрст за два дня, в дождь, вперемешку с фурами, по этому "идеальному" дорожному покрытию) не вызывают раздражения, спина не болит, прямо таки радужная картинка получается. На этой весёлой с радостной нотке и хотел бы закончить сеё произведение, если бы завтра не надо было бы идти на работу на общественном транспорте...