Отзыв о Hyundai Getz 1.4 МКПП GL - 2008 г.в.

Попыталась найти минусы, а их особо и нет :) Купила 13 декабря 2009, выпуск 2008, GL, 1.4, механика. Первое, на что обратила внимание - отсутствие тахометра. Вещь нужная, особенно летом (поняла это еще на 9ке) Залезла в руководство по эксплуатации, немного успокоилась - написано, что в случае перегрева движка, загорается лампочка.

Очень порадовал руль - достаточно маленький, поворачивать легче и т.п. :) Удивил подскок оборотов до 3 000 во время парковки (меня успокоили, сказав, что это зависит от "перегруза" - свет, магнитола и т.п.). Нет прерывистого режима дворников, неприятно, конечно, но меня не раздражает - одним легким движением пальца протираю стекло, когда нужно :), а в ливень даже первый режим - самое оно, так что я не парюсь.

Кто-то писал про то, что авто этого года плохо заводятся - знаете, какой была зима, лишь раз возникла проблема (решили добавлением газа). К тому ж, не удивительно, масло-то было обкаточное... На нулевом ТО заменили масло на синтетическое, потом проблем не было :) Внутри просторно, стойки передние иногда напрягают - но, на мой взгляд, на обзорность не так уж и влияют.

Посадка высокая, порадовало :) Клиренс вполне приличный. Паркуюсь я во дворе, на сугробах (мест мало). Переживала из-за картера (мало ли что в сугробах, а защиты на тот момент не было), приходилось скакать на снегу, убеждаться, что залезать безопасно :) Зрелище было забавное, конечно... Не джип, однозначно, но все-таки я умудрилась парковаться там, где не все подобные машины отваживались встать. Позднее поставила защиту картера, вот тут-то клиренс и уменьшился :) Пару раз цепляла снег защитой.

Кстати, о парковке - одна девушка написала, что есть проблемы. Вы меня извините, но я с моим стажем (меньше года) - и то влезаю, куда только можно! О габаритах - еще одна причина, почему купила именно Гетц - сев в него, поняла, что очень предсказуемый "зад". А паркуясь на нем в первый раз, удивилась "отсутствию" морды :)

Руля слушается отлично, разгоняюсь (напомню, у меня механика), довольно быстро - как кто-то написал - на светофоре №1 :) Машинка с охотой переходит на повышенную передачу - я б сказала, с наслаждением (ее так и "прет"), но не любит переходить на пониженные - даже заметила тихое "урр" :)

Впечатления о печке: да, шумновата. Но в фокусе, например, гораздо хуже. Прогревается не могу сказать, что очень быстро, но это зимой (при минус 25, которые были - оттаивала минут через 15 только), лобовое стекло отходит минуты за 3-4 - при условии, что воздух уже идет теплый. Помню, кто-то жаловался на запотевание машины. Да, есть, но только если в машине помимо вас еще кто-то есть, и этот кто-то с перепоя... :)

Немного шумновата на дороге, но после девятки я даже испугалась тишины. Мне кажется, шумоизоляция вполне в меру, на мой взгляд, это даже лучше - все-таки если ты за рулем, ты участник дорожного движения и должен не только видеть, но и слышать, что происходит вокруг :)

Появился сверчок (в районе печки, через 2 месяца), ну что ж, все-таки это не лучшего класса автомобиль. Кстати, пластик, конечно, не дорогой, но вполне приличный. И еще очень радует панель - на нее смело можно что-то класть, но не увлекаться, на поворотах на средней скорости все равно все слетает :) Вообще в салоне достаточное количество всяких ниш, ничего вроде не забыто и при этом нет лишнего, это порадовало :) Правда, бардачок маленький - но диски с картой и журналом - влезают :)

Что еще? Багажник - да, небольшой. Но есть еще и салон :) Так что втроем затариться в Ашане на пару неделек - места хватает :) Ну, остальное покажет время :) А вообще машинка отличная, соотношение цены и качества - 5 баллов :)