Отзыв о Opel Corsa 1.2 МТА 3D Enjoy - 2007 г.в.

Доброе время суток, автолюбители! Немного расскажу о своей "девочке" (именно так я ее и называю). Купила авто в декабре 2007 в комплектации Enjoy с опциями - получилось почти Cosmo :) По сей день уже намотано 73 тыс. пробега. Что могу сказать: машинка очень нравится и продавать пока не собираюсь.

О динамике и управлении: легкая в управлении, устойчива на поворотах, довольно динамичная (особенно после разгона), не смотря на 1.2 разгон достойный, единственное в горку - туговато, но в этих случаях выручает волшебная кнопка "спорт" - буквально срывается с места. По тех.характеристикам 168 км/ч, но я больше 160 не пробовала, ибо становится страшновато: в силу легкости в весе авто - на большой скорости ощущается каждая кочечка, не говоря о колее (того и гляди улетит). Комфортная скорость на ней до 150. Тормоза резкие (привыкала дня 2 к ним), считаю это плюсом при умелом вождении.

Коробка МТА - повод для разнообразия. Захотелось более динамичную езду - включил механику (смело можно посоревноваться с любым авто 1.6 л). Режим "спорт" также прибавляет драйва машине, послушная красотка превращается в агрессивную кошечку. Минусы "спорта" - много бензина кушает, не эффективен на 5 передаче (да и куда больше оборотов? - больше некуда). Есть зимний режим - помощь при пробуксовке в сугробе (но лучше туда не лезть). Коробка передач подстраивается под манеру и стиль вождения.

Прожорливость: назову это наоборот непривередливостью: по городу около 7 л, трасса около 6-ти л.

Салон - довольно просторный, особенно водителю и переднему пассажиру. Удивил факт, что в Опель Астре салон ничуть не больше! Порадовала панель приборов, все довольно мило и красиво. Штатный звук магнитолы довольно качественный, как истинный меломан я бы поставила 5-ку.

По поводу краш-теста: эта машина занимает высокий рейтинг по активной и пассивной безопасности. И это действительно так (испытано на себе). Ни одного синяка не дала поставить при перевертывании а/м на скорости 90 км/ч, максимум повреждений - небольшая ранка на руке от осколка стекла. Ни разу "девочка" меня не подводила, ни в длительных поездках на юг, ни даже после ремонта.

Ну и о слабых местах. Лобовое стекло - часто возникают трещины от вылета гравия. Дворники - одни уже успела поменять из-за износа резины. Низкая подвеска: осторожнее с кочками и при парковке. При работе кондиционера наблюдается небольшая "тупость" в разгоне на автомате.

Лично меня машина полностью во всем устраивает, в ней есть все что нужно, самое главное - вовремя проходить ТО и она будет долго идеальной :)