Отзыв о Opel Corsa D 3D 1.2 MT Cosmo - 2007 г.в.
[2009-09-08]
Машине 2 года, комплектация Cosmo, проехала 110тыс.км. обслуживалась в Кларусе. Сразу скажу про Кларус - пи**сы: очень долго меняют детали по гарантии, берут нереальные деньги за ТО, при этом ничего не сделав, постоянно пытаются что-то впарить на замену. Чтобы обслуживаться у них нужна выдержка, техническая подкованность и умение общаться на матерном (но лишь в крайних случаях).
Про машину. За 2 года эксплуатации было две проблемы: первая - каким-то чудом камнем разбило топливный насос (до сих пор удивляюсь), и это не подпало под гарантию, вторая - сломалась шестерня заслонки, управляющей подачей воздуха снаружи или изнутри машины, но здесь уже сделали по гарантии. В остальном плановые замены на ТО (колодки, фильтра, масло и прочее).
Минусы:
- Лакокрасочное покрытие легко скалывается;
- Достаточно низкая подвеска (не критично);
- Слабая динамика на низких оборотах (до 2тыс. примерно);
- Высокая стоимость оригинальных запчастей для недорогого автомобиля;
- Некоторые запчасти невозможно поменять, требуется покупать комплект (например, штуцеры помпы только в комплекте с новой помпой);
- "Родная" музыка оставляет желать лучшего;
- Некорректная работа климат-контроля (практически не управляет температурным режимом);
- Старт со второго раза (но это проблема нашего бензина).
Плюсы:
- Хорошие тормоза;
- Просторный салон (для своего класса);
- Нормальный багажник с двойным полом;
- Интересный экстерьер;
- Хорошая управляемость;
- Не требует особого обслуживания при плановых ТО;
- Гарантия 3 года или 100тыс.км на все детали (за некоторым исключением);
- Быстро прогревается зимой, особенно, если стоит обогрев сидений и руля.
Последнее ТО прошел на 105тыс.км в Кларусе, заплатил 8к рублей, сказали, что нужно менять тормозные диски передние и колодки, запросили 25к рублей. Я офигел от такой жадности ОД. Заказал Brembo sport line диски и колодки Febi, и все это за 11к рублей, плюс работа по замене 3к в другом сервисе.
Про машину. За 2 года эксплуатации было две проблемы: первая - каким-то чудом камнем разбило топливный насос (до сих пор удивляюсь), и это не подпало под гарантию, вторая - сломалась шестерня заслонки, управляющей подачей воздуха снаружи или изнутри машины, но здесь уже сделали по гарантии. В остальном плановые замены на ТО (колодки, фильтра, масло и прочее).
Минусы:
- Лакокрасочное покрытие легко скалывается;
- Достаточно низкая подвеска (не критично);
- Слабая динамика на низких оборотах (до 2тыс. примерно);
- Высокая стоимость оригинальных запчастей для недорогого автомобиля;
- Некоторые запчасти невозможно поменять, требуется покупать комплект (например, штуцеры помпы только в комплекте с новой помпой);
- "Родная" музыка оставляет желать лучшего;
- Некорректная работа климат-контроля (практически не управляет температурным режимом);
- Старт со второго раза (но это проблема нашего бензина).
Плюсы:
- Хорошие тормоза;
- Просторный салон (для своего класса);
- Нормальный багажник с двойным полом;
- Интересный экстерьер;
- Хорошая управляемость;
- Не требует особого обслуживания при плановых ТО;
- Гарантия 3 года или 100тыс.км на все детали (за некоторым исключением);
- Быстро прогревается зимой, особенно, если стоит обогрев сидений и руля.
Последнее ТО прошел на 105тыс.км в Кларусе, заплатил 8к рублей, сказали, что нужно менять тормозные диски передние и колодки, запросили 25к рублей. Я офигел от такой жадности ОД. Заказал Brembo sport line диски и колодки Febi, и все это за 11к рублей, плюс работа по замене 3к в другом сервисе.
Автор: | Sxurik | . |
Рейтинг: | 4.56 |
Просмотров: | 7962 | . |
Проголосовало: | 27 |