Отзыв о Hyundai Coupe GLS 2.0 4 AТ - 2005 г.в.

Начну с того, какой я автомобиль хотела 4 года назад. Хотела BMW 3-й серии, 3-х дверную. Я рассматривала только новый авто, т.к. для практики отъездила 1.5 лет на нашей 15 модели. Только по сервисам уж часто каталась. Машина моей мечты новая стоила уж слишком дороговато. В конце 2004 года зашла в Рольф-юг и увидела Hyundai Coupe, и очень она мне понравилась, но не понравилась моим, т.к. многие владеют немецкими машинами. После нескольких экскурсий они почти одобрили мой выбор.

И вот с 2005 года с 1 апреля являюсь собственником желтого Hyundai Coupe GLS 2.0 4AТ. Пришлось, конечно, окончить школу экстремального вождения, т.к. 4 года назад после механики, да еще и русской это был космос.

Hyndai Coupe - автомобиль с замахом на "спортивность". Да, да именно с запахом. Но это только если вы пользуетесь автоматом, если хочется погонять, то меня выручает тип-троник. Даже находясь в статичном состоянии, спортивная харизма Hyundai Coupe не оставляет равнодушным никого. Эта модель призвана пробудить эмоции, страсти и превзойти все ваши ожидания. Кстати дизайн Hyundai Coupe, слышала в Top Gear, придумал дизайнер Порше. Видя этот автомобиль на улице, люди инстинктивно поворачиваю головы вслед. При этом он остается просторным и практичным для каждодневного использования.

По 4-летнему опыту эксплуатации Hyundai Coupe автомобиль зарекомендовал себя как надежный. Каких-либо серьезных проблем и недостатков Hyundai Coupe не имеет. Автомобиль не требует ремонта. Долговечность трансмиссии и двигателя зависит от соблюдения правил эксплуатации.

Что касается проходимости, я расскажу одну историю. Я ездила со своим другом к нам на юг, для того чтобы добраться до места, нам нужно было отдать 2 тыс. рублей за УАЗ или какой-нибудь грузовик и проехать на нем 3км по горной дороге вверх. Я, конечно, не хотела расставаться со своим авто и бросать на стоянке неохраняемой, и мы поехали на Hyundai Coupe, за нами друзья на BMW 7-й серии. Вы не представляете, сколько мы выслушали от проходивших туристов, которые переживали за наши машины. Эти 3 км моя машина ни разу не зацепила ничего, в отличие от семерки. Но это зависит еще и от водителя (за рулем была не я, а мой друг). Так что выводы делайте сами. Что касается бордюров, заезжать на них нужно не мордой.

Помимо всего Хундай Купе оборудован бортовым компьютером, который берет на себя многие функции по обеспечению безопасности при езде. Так, например, при возможных столкновениях компьютер учитывает силу удара и самостоятельно принимает решение о степени активации подушек безопасности и натяжения ремней для пассажиров и водителя. Боковым ударам противостоят стальные балки, вмонтированные в двери. В результате применения в конструкции машины этих балок (диаматр около 8 см), я лично просто отделывалась легкими испугами.

Я закругляюсь, т.к. еще могу рассказать море историй, связанных с этим авто.