Отзыв о Хюндай Туссан 2.0 gls AT - 2005 г.в.
[2008-05-26]
Являюсь обладателем данного автомобиля с 2005года. Проехал на нем 126000км - в эти километры входят поездки в Астрахань, на Селигер, на Рыбинку, в Карелию на Волгу и т.д. Все эти поездки были связаны с рыбалкой и охотой с соответствующем бездорожьем. И ни разу у меня с ним не было никаких проблем.
Особенно приятно был удивлен проходимостью этого авто на Рыбинке во время распутицы в конце марта по последнему льду в районе Противья - такую дорогу я редко когда встречал. Ехали в паре с Нивой, так вот хотите верьте хотите нет, где застряла Нива, я на Туссане проехал. Компания из 7 человек были приятно удивлены в том числе и я. В Карелии правда было немного некомфортно из-за множества камней нестандартной величины, валявшихся на дорогах в большом кол-ве, немного бы клиренса повыше, но при внимательном вождении справился и с этой проблемой.
Недавно при 120000км закончилась гарантия, обслуживаюсь в Рольфе, за этот пробег не было ни одной серьезной неисправности, все работы проводились согласно регламентных работ, предусмотренных данному ТО. Из подвески поменял только задние амортизаторы и то думаю, что грузил его сверх меры и на последнем ТО 120000км поменял втулки и тяги стабилизатора. По ценам особенно накладные ТО при 60000км и 120000км когда меняется ГРМ и много чего еще. По деньгам это вам выйдет 30000-50000тыс. руб. Ну и советую делать только те работы в Рольфе что предписаны конкретному ТО, а такие работы как замена колодок тормозных дисков и ряд др., лучше делать на стороне так как цены в Рольфе кусаются и это вам обойдется ровно в два три раза дешевле это уже проверено.
Да и этот авто действительно универсален, за это время что он у меня, я забыл что такое спать и мерзнуть в палатке. Сиденья трасформируются вровень с полом, передние сиденья пододвигаются вперед в образовавшийся промежуток складываются вещи, которые не будут использоваться, кладется пеночка или самонадувающийся матрац и вы ложитесь в полный рост и думаете что спите дома на своем домашнем диване по крайней мере у меня сложилось именно такое впечатление. У знакомого в Карелии был Киа Соренто, он в своем авто это проделать не смог, сиденья раскладываются по другому и в полный рост лечь ну никак не получается, хотя авто и поболее будет чем Туссан.
Так что можно сделать вывод, что Туссан - это идеальное соотношение цены и возможности этого ав-ля. RAV4 за эти деньги не возьмешь, но Туссан ничем и не уступает тайоте, а переплачивать за бренд причем немалые деньги не вижу никакой необходимости.
Особенно приятно был удивлен проходимостью этого авто на Рыбинке во время распутицы в конце марта по последнему льду в районе Противья - такую дорогу я редко когда встречал. Ехали в паре с Нивой, так вот хотите верьте хотите нет, где застряла Нива, я на Туссане проехал. Компания из 7 человек были приятно удивлены в том числе и я. В Карелии правда было немного некомфортно из-за множества камней нестандартной величины, валявшихся на дорогах в большом кол-ве, немного бы клиренса повыше, но при внимательном вождении справился и с этой проблемой.
Недавно при 120000км закончилась гарантия, обслуживаюсь в Рольфе, за этот пробег не было ни одной серьезной неисправности, все работы проводились согласно регламентных работ, предусмотренных данному ТО. Из подвески поменял только задние амортизаторы и то думаю, что грузил его сверх меры и на последнем ТО 120000км поменял втулки и тяги стабилизатора. По ценам особенно накладные ТО при 60000км и 120000км когда меняется ГРМ и много чего еще. По деньгам это вам выйдет 30000-50000тыс. руб. Ну и советую делать только те работы в Рольфе что предписаны конкретному ТО, а такие работы как замена колодок тормозных дисков и ряд др., лучше делать на стороне так как цены в Рольфе кусаются и это вам обойдется ровно в два три раза дешевле это уже проверено.
Да и этот авто действительно универсален, за это время что он у меня, я забыл что такое спать и мерзнуть в палатке. Сиденья трасформируются вровень с полом, передние сиденья пододвигаются вперед в образовавшийся промежуток складываются вещи, которые не будут использоваться, кладется пеночка или самонадувающийся матрац и вы ложитесь в полный рост и думаете что спите дома на своем домашнем диване по крайней мере у меня сложилось именно такое впечатление. У знакомого в Карелии был Киа Соренто, он в своем авто это проделать не смог, сиденья раскладываются по другому и в полный рост лечь ну никак не получается, хотя авто и поболее будет чем Туссан.
Так что можно сделать вывод, что Туссан - это идеальное соотношение цены и возможности этого ав-ля. RAV4 за эти деньги не возьмешь, но Туссан ничем и не уступает тайоте, а переплачивать за бренд причем немалые деньги не вижу никакой необходимости.
Автор: | Serg | . |
Рейтинг: | 4.85 |
Просмотров: | 26717 | . |
Проголосовало: | 167 |