Отзыв о Хундай Туссан 2.0 МТ - 2007 г.в.
[2009-02-14]
Прочитал множество отзывов о Туссане и хочу сказать, что в основном владельцы довольны своим выбором. Я не исключение. Свой Хундай Туссан я купил новым в Рольфе. На сегодняшний момент на спидометре 71000км (в мае машине будет 2 года).
За время эксплуатации поменял колодки передние (45 тыс.км., задние ещё немного походят ), свечи (после 40 тыс.км.), лампочку противотуманной фары (495руб у оф.дилера, а в обычном магазине почему-то она стоит 320руб.). Фильтра, масло, ремень ГРМ и т.п., это само собой.
Теперь поговорим о том, что собой представляет Хундай Туссан. Подвеска довольно жёсткая, нужно время чтобы привыкнуть. Дорогу держит неплохо. В салоне просторно и уютно. Отдельно хочется сказать о водительском кресле. Я заметил, сколько ты не проехал бы, спина не устает. Очень удобно и комфортно. На заднем диване попроще, но места много. Очень неплохая трансформация салона.
В целом, автомобиль у корейцев получился. Единственное, что наверное портит картину, это пластик в салоне. Сборка вроде бы хорошая, но почему производитель решил сэкономить на качестве пластика. Был бы он по качеству, например, как в пятом гольфе, цены бы машине не было. А так, в целом, своим Туссаном доволен. Да, кстати, бензина он потребляет 10-11л. на 100 км. в смешанном режиме при моём стиле езды.
За время эксплуатации поменял колодки передние (45 тыс.км., задние ещё немного походят ), свечи (после 40 тыс.км.), лампочку противотуманной фары (495руб у оф.дилера, а в обычном магазине почему-то она стоит 320руб.). Фильтра, масло, ремень ГРМ и т.п., это само собой.
Теперь поговорим о том, что собой представляет Хундай Туссан. Подвеска довольно жёсткая, нужно время чтобы привыкнуть. Дорогу держит неплохо. В салоне просторно и уютно. Отдельно хочется сказать о водительском кресле. Я заметил, сколько ты не проехал бы, спина не устает. Очень удобно и комфортно. На заднем диване попроще, но места много. Очень неплохая трансформация салона.
В целом, автомобиль у корейцев получился. Единственное, что наверное портит картину, это пластик в салоне. Сборка вроде бы хорошая, но почему производитель решил сэкономить на качестве пластика. Был бы он по качеству, например, как в пятом гольфе, цены бы машине не было. А так, в целом, своим Туссаном доволен. Да, кстати, бензина он потребляет 10-11л. на 100 км. в смешанном режиме при моём стиле езды.
Автор: | Янэк | . |
Рейтинг: | 4.66 |
Просмотров: | 17313 | . |
Проголосовало: | 58 |