Отзыв о Хёндай Туссан 2.0 DOHC 5МТ 4WD - 2008 г.в.
[2010-02-25]
Вот и я месяц назад стал обладателем Туссана и хотел бы поделиться своими впечатлениями. Пересел на Туссан с Приоры. Когда приехал в сервис оф. дилера Хёндай с вопросом: "Почему так грохочет задняя подвеска", у меня спросили, с какого авто я пересел на Хёндай. Услышав, что с ВАЗ 21703, сказали, что я опасный клиент: "Вы что думаете, что в Хундаях ничего не скрипит и не дребезжит, вы ошибаетесь". А я считал, что за 800.000 получу пусть не идеальный авто, но без грохочущей подвески, воющей ступицы и с нормально включающимся полным приводом.
Сейчас почитав в интернете отзывы, понял, что в морозы более -30 гр. эксплуатировать Туссан не желательно (могут потечь: стойки, рулевая рейка, лопнуть салентблоки подрамников и стабилизаторов). На данный момент пробег 1300 км. Второй раз заметил, что в мороз -25 гр. после стоянки не включается полный привод (ни автоматически, ни принудительно), а когда прогреется задний редуктор, то всё работает нормально.
К тому же сейчас начало что-то выть справа спереди на скорости 40-45 км/час, похоже на ступичный подшипник, придётся ехать в сервис на диагностику. Не понравилось отсутствие: индикатора включения ближнего света фар, указателя температуры охл. жидкости, электрокорректора фар, утеплителя капота, бортового компьютера. Хотя на Приоре в 2,5 раза дешевле - это всё есть. Почему корейцы такие жадные?
Скажу откровенно, немного разочаровался в покупке. Внешне машина очень нравится, жаль что начинка не всегда соответствует обёртке!!! Понравилось в авто высокая посадка, большой клиренс, трансформация салона, открывающееся стекло задней двери. Авто выбирал скорее из своих финансовых возможностей (немного не докопил до СГВ, Субару Форик, новый Киа Соренто). Совет потенциальным покупателям давать не буду. Как говориться: думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь!
Сейчас почитав в интернете отзывы, понял, что в морозы более -30 гр. эксплуатировать Туссан не желательно (могут потечь: стойки, рулевая рейка, лопнуть салентблоки подрамников и стабилизаторов). На данный момент пробег 1300 км. Второй раз заметил, что в мороз -25 гр. после стоянки не включается полный привод (ни автоматически, ни принудительно), а когда прогреется задний редуктор, то всё работает нормально.
К тому же сейчас начало что-то выть справа спереди на скорости 40-45 км/час, похоже на ступичный подшипник, придётся ехать в сервис на диагностику. Не понравилось отсутствие: индикатора включения ближнего света фар, указателя температуры охл. жидкости, электрокорректора фар, утеплителя капота, бортового компьютера. Хотя на Приоре в 2,5 раза дешевле - это всё есть. Почему корейцы такие жадные?
Скажу откровенно, немного разочаровался в покупке. Внешне машина очень нравится, жаль что начинка не всегда соответствует обёртке!!! Понравилось в авто высокая посадка, большой клиренс, трансформация салона, открывающееся стекло задней двери. Авто выбирал скорее из своих финансовых возможностей (немного не докопил до СГВ, Субару Форик, новый Киа Соренто). Совет потенциальным покупателям давать не буду. Как говориться: думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь!
Автор: | Евгений | . |
Рейтинг: | 4.41 |
Просмотров: | 9407 | . |
Проголосовало: | 51 |