Отзыв о Хундай Туссон 2.0 (141 л.с.) АТ - 2007 г.в.

Меня зовут Сергей, мне 42 года. Хочу написать свою историю, может кого-то вдохновит. Всю свою жизнь ездил на велике, к технике типа авто и мото не подходил вообще, правда, брат пытался посадить за 8ку, но у меня был неописуемый мандраж. Я все сразу забывал, что и как.

Короче, пришел момент, когда потребовалась машина. Права - не проблема, правда, хотел все по чесноку, ходил даже на курсы, но не понравилось. Короче права в кармане, машины нет, естественно опыта вождения нет. Поехал в салон Хундай, Мицубиси, даже не могу объяснить, почему меня ноги принесли к Туссону (хотя по работе такая машина нужна была). Я сразу сказал менеджеру, что беру эту машину, о ней совсем ничего не знал и сейчас ничего не знаю. Езжу на ТО (конечно, это не плюс мне). Короче, живу я в небольшом городе, всего на трех перекрестках есть светофоры, да и то поставили год назад.

Мне эту машину пригнал с салона товарищ, и в этот же вечер я устроил тест драйв машине (коробка автомат). Катался до четырех утра, а в восемь часов поехал в город, где находится салон, повез свою дочь на учебу. Через три дня у меня погиб друг в автокатастрофе (представляете мой мандраж), думал, за машину больше не сяду. Но после похорон поехал в Екатеринбург, причем в самый центр (толком не зная правил и т.п.), в общем, как говориться, Бог миловал.

В ноябре 2010 года машине будет 3 года и моему водительскому стажу столько же. За это время машина меня ни разу не подвела, хотя эксплуатировал ее по полной программе. Возил полную, набитую "с ноги" товаром. Сейчас, правда, в связи с кризисом, поездки за товаром стали реже. В данный момент наездил 86 тыс., исправно посещаю ТО. Правда, менял по гарантии радиатор, но тут вопрос спорный.

До этой поломки жена, перепутав педаль тормоза и газа, въехала в калитку нашего дома, причем в рельсовый столбик. Меняли конечно бампер, фары, возможно, было небольшое повреждение радиатора (трещина или вмятина), одним словом все это случилось в феврале, а радиатор потек в июле, причем я тоже в этот день «въехал» в большой камень. Мне показалось, я только его задел, т.к. треснул только бампер, да и то чуть-чуть.

ГАИ не вызывал, звонил страховщику, он сказал, что повреждения минимальны. Но за то когда приехал на подтверждения ДТП к страховщику, у меня на глазах вся охлаждающая жидкость вылилась на асфальт. Мне, конечно, сказали, за бампер заплатит Госстрах, а вот за радиатор заплатишь сам, т.к. на ДТП нужно было вызвать ГАИ, и чтобы они написали в своем протоколе, что возможны внутренние повреждения (советую всем в любых ДТП вызывать ГАИ, чтобы они написали эту формулировку). Машину делали в салоне и определили, что моей вины в поломке радиатора нет, поставили по гарантии новый.

Ну что еще, машиной очень доволен (правда, сравнивать не с чем), думаю, что если будет возможность, поменяю на ix 35. Совет такой, делай те выводы из моего рассказа сами. Честно говоря с каждым днем я больше и больше влюбляюсь в свою машину. Огромное спасибо корейскому автопрому и лично боссу автоконцерна Хундай.