Отзыв о Hyundai Tucson 2.0 MT 4WD GLS - 2006 г.в.
[2010-03-31]
Купил свой "Тушкан" (б/у) летом 2009г. Я уже третий хозяин авто. Состояние (как сказали на СТО) довольно таки хорошее. Сразу сделал Т.О. - 60т.км. Замена ремня ГРМ с натяжным роликом, задних тормозных колодок, втулок переднего и заднего стабилизаторов, подшипника кардана, свечей, фильтров, масла в движке, фазорегулятора двигателя (загорелся "Чек"), диагностику, развал-схождение - всего на сумму примерно в 31-32тыс.руб. вместе с работой и деталями (не у дилера).
Через пару месяцев поменял ещё правую опору передней стойки (2000руб.). После чего проехал 11тыс.км зимой: при -26 загорался индикатор неисправности подушки безопасности, далее при прогреве двигателя гореть перестал и больше не беспокоил. В целом, машина нравится. Подвеска, в отличие, например, от "Рафика" - комфортная. Лично у меня температура охлаждающей жидкости в комбинации приборов имеется.
Не нравится расход топлива. Считаю, что для 2-х литрового движка и механической КПП зимой - 13.4-14.0 по городу - это очень много! Быстро стараюсь не гонять, езжу ровно. Может, от загрязнения воздушного фильтра расход увеличился, или это зимой такая ерунда? Летом было лучше: 10.5-10.7. У кого похожие проблемы, или кто может что-то посоветовать - пишите...
Не сказал бы, что пластик откровенно плохой, но "сверчки" случаются. Грешу на рамку магнитолы (у меня она не штатная). Климат-контроль тихий, меня устраивает. Машина достаточно тёплая, правда, подогрев сидений жестковат. А вот то, что и спинки кресел подогреваются - это плюс. Лично мне не хватает управления магнитолой на руле, круиз-контроля, ESP, шторок безопасности, регулировки положения фар из салона. Ну, да это уже другая комплектация, а за 3-х летний автомобиль такого уровня за 550тыс.руб. и это, по-моему, очень даже неплохо.
Обслуживаться у дилеров не хочу: у друга такой же авто чуть не "запороли" - масла в движке почти не оказалось (и это после ТО). Рекомендую "Тушкан" тем, кто планирует перемещаться из пункта "А" в пункт "Б" с багажом, семьёй, детьми или любимой тёщей с приемлемым комфортом и безопасностью, не очень торопясь при этом.
Через пару месяцев поменял ещё правую опору передней стойки (2000руб.). После чего проехал 11тыс.км зимой: при -26 загорался индикатор неисправности подушки безопасности, далее при прогреве двигателя гореть перестал и больше не беспокоил. В целом, машина нравится. Подвеска, в отличие, например, от "Рафика" - комфортная. Лично у меня температура охлаждающей жидкости в комбинации приборов имеется.
Не нравится расход топлива. Считаю, что для 2-х литрового движка и механической КПП зимой - 13.4-14.0 по городу - это очень много! Быстро стараюсь не гонять, езжу ровно. Может, от загрязнения воздушного фильтра расход увеличился, или это зимой такая ерунда? Летом было лучше: 10.5-10.7. У кого похожие проблемы, или кто может что-то посоветовать - пишите...
Не сказал бы, что пластик откровенно плохой, но "сверчки" случаются. Грешу на рамку магнитолы (у меня она не штатная). Климат-контроль тихий, меня устраивает. Машина достаточно тёплая, правда, подогрев сидений жестковат. А вот то, что и спинки кресел подогреваются - это плюс. Лично мне не хватает управления магнитолой на руле, круиз-контроля, ESP, шторок безопасности, регулировки положения фар из салона. Ну, да это уже другая комплектация, а за 3-х летний автомобиль такого уровня за 550тыс.руб. и это, по-моему, очень даже неплохо.
Обслуживаться у дилеров не хочу: у друга такой же авто чуть не "запороли" - масла в движке почти не оказалось (и это после ТО). Рекомендую "Тушкан" тем, кто планирует перемещаться из пункта "А" в пункт "Б" с багажом, семьёй, детьми или любимой тёщей с приемлемым комфортом и безопасностью, не очень торопясь при этом.
Автор: | Дмитрий | . |
Рейтинг: | 4.80 |
Просмотров: | 15570 | . |
Проголосовало: | 61 |