Отзыв о Hyundai Tucson 2.0 MT 2WD - 2008 г.в.
Итак, плюсовые моменты:
- Отлично заводится зимой, даже в -30...-35;
- Хорошая проходимость за счёт высокого клиренса даже с 2WD;
- Удобно ночевать при разложенном салоне (у меня рост 185 см);
- Удобное переключение коробки передач;
- Большой, удобный салон;
- Хорошо, что есть электроподогрев передних зеркал и передних сидений;
- Почти за 3 года эксплуатации не было никаких поломок.
Недостатки:
- Тупая при обгоне, для 2-литрового двигателя 1550 кг веса, наверное, много;
- Большой расход бензина (зимой при городском цикле 16 л), рассчитывал на меньшее, и когда пишут про 7-10 литров расхода, сильно сомневаюсь, что это так. Спрашивал мастеров в салоне про большой расход. Говорят, что у всех примерно так, а не так как в паспорте написано;
- Маленький багажник;
- На 30 тыс. пробега полетели передние стойки (заменили бесплатно по гарантии);
- Дорогое ТО в сервисном центре. Плюс постоянно разводят, что должен проходить техобслуживание через каждые 7.5 тыс. км пробега. Я прохожу через 10;
- Продавилось водительское сиденье (107 кг мой вес);
- Плохой обзор при парковке задом.
Ездил часто на этом автомобиле на природу, рыбалку, охоту иногда в экстремальных условиях, машина вела себя всегда выше всяких похвал. По трассе ездил со скоростью не более 140 км/ч. По моим ощущениям ездить с более высокой скоростью на данном авто не стоит, уже при 140 км/ч на наших далеко не идеальных дорогах при управлении необходим максимум внимания, управляемость становится хуже.
Жалко, что Тушкана больше не выпускают, IX-35 - это уже другая машина, а так рекомендовал бы его любителям природы, естественно лучше в полноприводном варианте. Я думаю, что преимущества данной машины более значительные чем её недостатки. Всем удачи на дорогах.
Автор: | Александр | . |
Рейтинг: | 4.96 |
Просмотров: | 20255 | . |
Проголосовало: | 25 |
Комментарии к отзыву о Hyundai Tucson 2.0 MT 2WD - 2008 г.в.
У меня тоже Тушкан 2008, брал в августе 2009 за 750 в максимальной комплектации для переднего привода. Удивлен отзывом. Во-первых, межсервисный пробег 15 тыс. км, расход у меня средний 10 л, половина - город с пробками (С-ПБ), половина - загород, позажигать я люблю. С обгонами вообще проблем нет, просто нужно шевелить рукояткой видимо побыстрей. Вообще, конечно, я делаю так. Масло меняю сам через 7.500 между ТО (ТО раз в 15), свечи стоят иридиевые Дензо, масло самое лучшее лью. Мозги прошиты (перечипованы). Расход падает, динамика растет. Сиденье пока цело, у меня 118 кг, но слабовато - согласен. Багажник на первый взгляд небольшой, но высокий, если умело класть, все влезает, на крайняк можно разложить часть, а чего я в нем только не возил от строительного мусора до цемента (по 15 мешков - 750 кг). Обзор бывает и хуже сзади. Ездил и по лесам, и по плохим дорогам очень много, все цело, ничего не ломалось, пробег 98 тыс. км. Жалко, надо менять на новую, не вижу альтернативы за эти деньги. I35 не нравится, да еще на Тушкан и запчасти дешевые (возьмите, к примеру, стоимость новой двери на Тушкан и другие машины, тот же Х-трейл). Кстати, выбрось корейские шины, у них плохой коэффициент, жрет машина много. Я купил Мишлен Латитуд Тур НР 102 XL, у них и шум меньше, и бензина до 8% экономия. Их ставят на Мерсы, Ауди и Туареги и Хонду СР-В на конвейере, но стоят, конечно, подороже, но этих денег они стоят.
Автор: Юрий | Дата: 2013-10-14 | Время: 20:21:02