Отзыв о Hyundai Santa Fe Classic 2.7 АКПП 4x4 - 2005 г.в.
NewMPV.ru :: Hyundai :: Hyundai Santa Fe :: Отзыв о Hyundai Santa Fe Classic 2.7 АКПП 4x4 - 2005 г.в.
[2008-05-09]
Теперь пару слов о машине. Купил Hyundai Santa Fe в августе прошлого года у дилера. Предыдущий хозяин пересел на новую Santa. Машина корейской сборки 2005 г.в. V6 2,7 4x4 АКП. Езжу много и много по плохой дороге. Машина не подводила ни разу. За все это время только пришлось поменять кислородный датчик, который не выдержал нашего бензина (8,5 т.р. вместе с работой у официального дилера) и собираюсь поменять насос ГУР. На нем еще можно ездить и ездить, но я люблю машину в полной исправности. (10 т.р.). Это все. Зимой в любые морозы с первого оборота стартера и это на родном аккумуляторе. Единственно хочу отметить, что тем у кого нет опыта езды на полноприводной машине по зимней скользкой дороге, надо найти площадку и попробовать машину в заносах. Есть свои особенности. Я поставил на зиму зимнюю "липучку". Супер. Восторг полный. Куда только на ней не забирался.
Далее. Тут во мнениях ругали климат-контроль. Не могу с этим согласиться. Работает абсолютно корректно и в жару и в холод поддерживает заданную температуру в салоне. Претензий нет. Просто не надо направлять сопла воздуха на себя и все будет замечательно. Теперь о двигателе. Расход для такого движка абсолютно нормальный. Я езжу достаточно динамично и вывел следующую статистику. Минимальный расход на трассе при 110-120 км/ч -- 11,5 л/100. На скорости 170-180 км/ч -- 23 л/100. По городу 17-18 л/100. По моему вполне нормально. И это на 92 бензине с очень приличной динамикой разгона.
Единственное, чего не хватает в машине - это круиз контроля. На трассе прилично бы экономил топливо. И это все. Машина абсолютно надежная. Единственный совет могу дать всем, кто на ней ездит или собирается ездить. Надо сразу поставить защиту коробки и раздатки. (8 т.р.). Я этого не знал и колонул ее сползая с высокого поребрика. Появился запах горелого масла. Я испугался поехал на СТО. Там нашли трещину и грустно заявили мне, чтоя "попал" на 35 т.р. Обидно конечно, но за собственную глупость надо платить. Т.о. могу сказать следующее. Машина хорошая и очень надежная. Мне кажеться лучше брать ту, которую купили и обслуживали здесь. Приятель купил американку и мне она не понравилась. Буду ездить до конца гарантийного срока и потом собираюсь пересесть на Santa new.
Всем удачи на дорогах.
Далее. Тут во мнениях ругали климат-контроль. Не могу с этим согласиться. Работает абсолютно корректно и в жару и в холод поддерживает заданную температуру в салоне. Претензий нет. Просто не надо направлять сопла воздуха на себя и все будет замечательно. Теперь о двигателе. Расход для такого движка абсолютно нормальный. Я езжу достаточно динамично и вывел следующую статистику. Минимальный расход на трассе при 110-120 км/ч -- 11,5 л/100. На скорости 170-180 км/ч -- 23 л/100. По городу 17-18 л/100. По моему вполне нормально. И это на 92 бензине с очень приличной динамикой разгона.
Единственное, чего не хватает в машине - это круиз контроля. На трассе прилично бы экономил топливо. И это все. Машина абсолютно надежная. Единственный совет могу дать всем, кто на ней ездит или собирается ездить. Надо сразу поставить защиту коробки и раздатки. (8 т.р.). Я этого не знал и колонул ее сползая с высокого поребрика. Появился запах горелого масла. Я испугался поехал на СТО. Там нашли трещину и грустно заявили мне, чтоя "попал" на 35 т.р. Обидно конечно, но за собственную глупость надо платить. Т.о. могу сказать следующее. Машина хорошая и очень надежная. Мне кажеться лучше брать ту, которую купили и обслуживали здесь. Приятель купил американку и мне она не понравилась. Буду ездить до конца гарантийного срока и потом собираюсь пересесть на Santa new.
Всем удачи на дорогах.
Автор: | Евгений | . |
Рейтинг: | 4.73 |
Просмотров: | 19311 | . |
Проголосовало: | 67 |