Отзыв о Hyundai Santa Fe 2.2D AT - 2009 г.в.
[2010-10-29]
Всем привет. Когда выбирал машину, искал, отзывы читал... Теперь мой черёд. Итак, у меня рестайлинговый с 2009 г., 2,2 дизель, автомат. Внутренняя отделка, качеством я доволен, стиль мне очень нравится.
Читал отзывы - не нравиться народу синяя/голубая подсветка экранов, мне и жене наоборот очень нравиться. Магнитола имеет очень хорошее звучание, да у меня ещё она с сабвуфером, в общем, колбасит очень качественно, есть вход для флешки + вход на какой-нибудь плеер пальчиковый.
Расход дизеля - очень экономичный, в городе 10-11 литров с пробками, за городом 8 литров. Динамика разгона - коробка автомат слегка задумчивая, но привык, теперь нормально. Можно ещё в ручной режим для спорта поставить и самому переключать - я попробовал, но, в общем, больше просто на автомате езжу.
Подвеска - на других паркетниках я раньше не ездил, но могу сказать, что подвеска относительно мягкая, конечно, мой Пассат (2002г.) был гораздо мягче, ну ещё у меня Рено Лагуна (1999г.) была не намного мягче Сантика. А вот я ещё выбирал Мазду 626, 2009 года - так она жесть, жёсткая по сравнению со всеми машинами, и звукоизоляция вообще никакая! У Санта звукоизоляция на высоком уровне.
Очень высокий клиренс, ничего внизу не торчит, всё аккуратненько, очень хорошо, что привод не постоянный 4*4, а можно его включать самому, когда надо, или он сам подключиться, если машина начинает буксовать.
Вот год на Санта Фе езжу - пока всё в норме, всё исправно, я доволен. Всем удачи на дорогах! Будьте добрей друг к другу.
Читал отзывы - не нравиться народу синяя/голубая подсветка экранов, мне и жене наоборот очень нравиться. Магнитола имеет очень хорошее звучание, да у меня ещё она с сабвуфером, в общем, колбасит очень качественно, есть вход для флешки + вход на какой-нибудь плеер пальчиковый.
Расход дизеля - очень экономичный, в городе 10-11 литров с пробками, за городом 8 литров. Динамика разгона - коробка автомат слегка задумчивая, но привык, теперь нормально. Можно ещё в ручной режим для спорта поставить и самому переключать - я попробовал, но, в общем, больше просто на автомате езжу.
Подвеска - на других паркетниках я раньше не ездил, но могу сказать, что подвеска относительно мягкая, конечно, мой Пассат (2002г.) был гораздо мягче, ну ещё у меня Рено Лагуна (1999г.) была не намного мягче Сантика. А вот я ещё выбирал Мазду 626, 2009 года - так она жесть, жёсткая по сравнению со всеми машинами, и звукоизоляция вообще никакая! У Санта звукоизоляция на высоком уровне.
Очень высокий клиренс, ничего внизу не торчит, всё аккуратненько, очень хорошо, что привод не постоянный 4*4, а можно его включать самому, когда надо, или он сам подключиться, если машина начинает буксовать.
Вот год на Санта Фе езжу - пока всё в норме, всё исправно, я доволен. Всем удачи на дорогах! Будьте добрей друг к другу.
Автор: | Алекс | . |
Рейтинг: | 4.64 |
Просмотров: | 14328 | . |
Проголосовало: | 83 |