Отзыв о Hyundai Santa Fe 2.4 6АT Comfort - 2010 г.в.

Добрейшего всем! Своё авто заказывал в Genser 10.01.11, получил 12.02.11, авто 2010г. выпуска, ждал, как видно, не долго. Из дополнительного установил защиту картера и коврики в салон и багажник - не пожалел, а также резину зимнюю, пороги. Хотел ДВД с навигацией, но отказался - показалось дороговато - 65 000р, и запас магнитол в гараже не нужен, уже есть, т.к. снятую отдают, и делай с ней что хочешь, хотя в старой машине был ДВД - удобно, сокращает объём возимых дисков, но обхожусь радио и флешкой - хватает.

Прошёл уже 23 400км. Расход топлива по трассе на море при 120км/ч и оборотах 2500 - 9,6л/100км, при 100км/ч и 2000 оборотах - 8,5л/100км. Езда ровная, не рваная, спокойно ехал. Хотелось разогнаться, но жена рядом, и платить за превышение не хотелось, в отпускном бюджете это не предусмотрено.

Понравилось - простор, шумоизоляция, вместимость багажника, управляемость, мягкость хода, климат раздельный для передних пассажиров, воздуховод для задних. Спина не устаёт, регулировок хватает, удобно сидеть, но вспоминаешь, что круиз-контроль придумали не зря, нога, конечно, устаёт долго ехать без остановок, да по ровной и прямой дороге (ехал по трассе Москва-Киев). Зеркала заднего вида устраивают, зеркало салонное с антибликом - здорово. Тормоза прекрасные.

Огорчило - через 2 месяца ежедневной эксплуатации поехала кожа руля и АКПП - замена по гарантии. Лобовое стекло имеет закалку слабоватую, результат: 2-3 камешка - и скол, и трещина. Пороги ставил для защиты от грязи - оказалось это очень неудобным при посадки и высадки, всё грязь собираешь штанами, т.к. при установке брызговики снимаются и их нет после этого. Пришлось ставить самому, и это не трудно, но проблему решило от части, так что не советую - выглядит хорошо, а практически незачем.

Салон имеет пластик чувствительный ко всем царапинам и трениям - остаются белые пятна. АКПП тупит, при желании кого-то обогнать - задумывается, а потом пошла, если педаль до упора в пол и до щелчка, то просыпается зверь, которого надо прокормить бензином... Первое нулевое ТО через 1000км, непонятно, почему в книжке 15000, обошлось в 4000р - замена масла и фильтра. Второе более 12000р - замена масла, свечей, фильтров 2-х. Поломок не было, проблем тоже.