Отзыв о Hyundai H-1 2.5 CRDI (170 л.с.) МКПП - 2009 г.в.
[2010-12-04]
Покупал машину в Германии у официального дилера Hyundai с пробегом 1800 км и 6 месецами с момента первой регистрации. Машину покупал сознательно для поездок по Европе. Машина живет в Чехии. Остался доволен покупкой. При дальних поездках, совершенно не чувствуешь усталости, посадка достаточно высокая, все комфортно расположенно, для микроавтобуса - просто супер. Кожа, конечно, не шик, но в меру упругая, не затирается. Климат-контроль и печка двухзонная, для водителя и пассажиров сзади.
Парковаться легко (есть датчик). Зимой по насту из снега прет, как на полном приводе, хотя таковой отсутствует (жаль). Лобовое стекло просто огромное, не то что как в VW. На понятие престижа в марках автомобилей - мне плевать, пусть чиновники ездят на VW, а Н-1 при лучшей комплектации, большей гарантии и, на мой личный взгляд, более интересном внешнем виде стоит дешевле. В черном цвете и с тонировкой смотрится как упитанный боров в смокинге)))
Теперь о маленьких недостатках: без загрузки зада, на среднем и заднем ряду сидений достаточно трясет, и бывает жестковато двигаться по брусчатке (читай по плохим дорогам в РФ). Так как есть две задних раздвижных двери, кузов на скручивание скрипит, не сильно критично, но, насколько я знаю, это болезнь всех микроавтобусов.
Соглашусь с автором одного из отзывов, что машина очень приемистая, и у нее длинная вторая передача. Действительно, по городу можно трогаться со второй (все же дизель) и так и ехать, особенно в пробках. Но у меня очень быстро эта самая вторая передача начала туговато включаться. Заехал на ТО к официалам в Чехии, вроде, все исправили.
Со временем убрал последний ряд сидений, т.к. он не нужен. При этом если сдвигать вперед средний ряд, то получается багажник с ровным полом размером 2,20 х 1,60 метра, можно спать или, как я, загружать мопед. Еще высота машины 1950 мм, а это ровно на 50 мм выше чем въезд во многие парковки в Европе(( Машину рекомендую как семейную, корпоративную или для автопутешествий. Покупкой очень доволен. Спасибо.
Парковаться легко (есть датчик). Зимой по насту из снега прет, как на полном приводе, хотя таковой отсутствует (жаль). Лобовое стекло просто огромное, не то что как в VW. На понятие престижа в марках автомобилей - мне плевать, пусть чиновники ездят на VW, а Н-1 при лучшей комплектации, большей гарантии и, на мой личный взгляд, более интересном внешнем виде стоит дешевле. В черном цвете и с тонировкой смотрится как упитанный боров в смокинге)))
Теперь о маленьких недостатках: без загрузки зада, на среднем и заднем ряду сидений достаточно трясет, и бывает жестковато двигаться по брусчатке (читай по плохим дорогам в РФ). Так как есть две задних раздвижных двери, кузов на скручивание скрипит, не сильно критично, но, насколько я знаю, это болезнь всех микроавтобусов.
Соглашусь с автором одного из отзывов, что машина очень приемистая, и у нее длинная вторая передача. Действительно, по городу можно трогаться со второй (все же дизель) и так и ехать, особенно в пробках. Но у меня очень быстро эта самая вторая передача начала туговато включаться. Заехал на ТО к официалам в Чехии, вроде, все исправили.
Со временем убрал последний ряд сидений, т.к. он не нужен. При этом если сдвигать вперед средний ряд, то получается багажник с ровным полом размером 2,20 х 1,60 метра, можно спать или, как я, загружать мопед. Еще высота машины 1950 мм, а это ровно на 50 мм выше чем въезд во многие парковки в Европе(( Машину рекомендую как семейную, корпоративную или для автопутешествий. Покупкой очень доволен. Спасибо.
| Автор: | Денис | . |
Рейтинг: | 4.86 |
| Просмотров: | 10814 | . |
Проголосовало: | 36 |