Отзыв о Hyundai Accent 1.5 МТ-2 - 2008 г.в.

Машину брал новую в салоне Dimko в феврале 2008 г. Пробег небольшой, всего 3400км. Это моя первая машина (личная). Машина нравится, с нашими тазиками не сравнить.

Плюсы:
+ цена приемлемая (около 13500 у.е.);
+ мне очень нравится внешний дизайн автомобиля (особенно передок) и внутри тоже очень даже неплохо;
+ почти ничего не гремит (исключение: слегка слышна торпеда при разгоне на первой передаче (если без музыки трогаться));
+ внутри достаточно комфортно, и обзор хороший;
+ дворники работают тихо, обхватывают почти всю площадь переднего стекла + регулировка времени по частоте включения на первом режиме;
+ передачи включаются мягко и легко (только иногда задняя делик борохлит) - непонятно почему;
+ д/о багажника и л/б;
+ электропривод зеркал и электроподъёмники стёкол, первое особенно удобно;
+ капот виден с салона (мне это очень нравится);
+ доступность в обслуживании + много сервисов (искать долго не придётся);
+ двигатель мощный (динамика разгона хорошая);
+ мягкая подвеска в сочетании с устойчивостью (+++++);
+ кондей;
+ хорошие тормоза;

Теперь поговорим о "-":
- иногда плоховато включается задняя передача;
- шумоизоляция требует доработки;
- низковата (особенно передок);
- большой налог (из-за двух лошадок приходится платить в три раза дороже)!!! Обидно!!!

Других недостатков пока не обнаружил. Машина действительно хорошая и качественная. Для города она самое оно.



Пишу уже второй отзыв об Акценте. Езжу на нем по сей день. На данный момент пробег 19000 км. Никаких поломок (тьфу-тьфу-тьфу) кроме расходников. Так что о своём выборе не жалею. Перечислять все плюсы по новой не буду, из минусов добавить тоже нечего. Что касается про заднюю передачу, то теперь все хорошо (видно раньше не сразу приработалась с новья).

Поначалу заливал 92 на МТК и на любой другой. После совета знакомого, который ездил на Митцу Лансере 9, стал заправлять 95 и именно на Лукойле (бензин Экто). Проехал на нём уже около 16000 км - на нём и только на нём. Первое впечатление от смены бензика очень даже хорошие: резвее, экономичнее, с очищающими свойствами. Так что советую. Пусть подороже, зато реальная тема.

Поменял штатную резину и колёса на литьё 14-го радиуса 185/60/R14, совсем другое дело. Стала более устойчивей на большой скорости, но на маленькой скорости (30-50км/ч) по колее руль лучше держать покрепче. А главное вид машины от литья гораздо лучше.

Что касается шумки, то конечно не самая лучшая. Но жаловаться на неё не буду (как писал здесь один из авторов отзыва "найдите хоть одного одноклассника с лучшей шумоизоляцией") с чем я полностью согласен, а просто напросто собираюсь в ближайшее время сделать полную шумоизоляцию всей машины (по технологии). Вот тогда, я думаю, все будет нормально.

Разгонял на МКАДе до 190 км/ч, по тахометру 4700 об/м. Отличный результат, и запас прочный. Думаю, 200 пойдёт, а мне не дали такой возможности впереди идущие машины, так как догоняешь их моментально (как стоящих), а на такой скорости маневрировать, когда все ряды заняты (пусть даже с дистанцией) категорически не советую! Поначалу было стрёмно, но, подержав немного такую скорость, привыкаешь. И что самое тут главное, что машинка при весе 1170 кг не взлетает, а ведёт себя как на скорости 150 км/ч, разницы практически никакой. Правда дело было ближе к ночи, но, думаю, день не слишком отличается. Просто днём более чувствуешь и видишь.

Кстати, огромную роль при выборе авто сыграли отзывы других Акцентоводов, за что им огромное спасибо. Всем Акцентоводам удачи и попутного ветра в любую погоду.