Отзыв о Hyundai Accent 1.5 (102 л.с.) 16v MT - 2006 г.в.

Всем доброго времени суток! Надеюсь, мой отзыв поможет кому-нибудь. Опыт вождения долгий))) Но правам всего 6-ть лет, т.к. мне 24. Опыт эксплуатации: ВАЗ 2107, ВАЗ 2115. Долго ломал голову, сумма была 240-250 тыс. Думал Калину, 12шку... Об иномарках даже не думал!!! Тут друзья покупают Нексию, и я понимаю, поездив с ними, что даже она превосходит любой наш ТАЗ в разы.. Даже приора далеко позади...

Сразу отметаю из задуманного все ТАЗы и думаю, что посвежей за эти деньги можно взять из ино... Ну на хлам 90х годов типа Ауди 100, БМВ, Опельки даже не хотел смотреть... Это уже вёдра!! Кто бы что не говорил. Пал мой выбор на Акцент и Логан. Логан проиграл из-за его тупого ужасно тупого двигателя. Никакой динамики - машина для тех, кому за 60. Остался Акцент! Нексию, как у друзей, не хотел по одной причине - не понравился салон 80х годов, и совсем топорный дизайн Опеля тех же 80х...

В общем, начал поиски. Искал долго и вот нарвался на свою любимку))) Акцент тёмно-красного цвета, конец 06 года - ТагАЗ, 16 клапанов, 1.5 литра, 102 коня... Пробег 51 тыс. км - один хозяин. Взял!!! Сразу по регламенту заменил ГРМ и все ремни, масло и фильтра, у официалов это стоит 14 тыс. рубликов, у дяди Вани в гараже стоит 8 тыс. с запчастями, конечно! Думайте сами! Ну и начал эксплуатацию.

После первой тысячи понял, что передним колодкам беда - заменил! У официалов стоят 2900р.!!! Комплект плюс замена - 750 рублей. Купил сам в магазине за 460 р., поменял сам за 30 минут. И забыл про всё!!! Ездил много и не только по городу, но и на дальняк. Ездил в Москву 4 раза - от нас это 600 км в одну строну, на юг ездил - от нас 1100 в один конец. Машина мне доставляет столько удовольствия, что не передать!!!

За 4 месяца накатал на нём 18 тысяч, не делал абсолютно ничего. Сейчас на спидометре 69 тыс. Поменял тяги поперечной устойчивости со втулочками, запчасти - 1000р., замена 500р. Наши гадские дороги... У меня у брата Форд Кугуар, у девушки Шкода Октавия. И мой Акцент мне нравится гораздо больше чем эти автомобили. Расход топлива - 5 литров по трассе. Без вранья - именно 5ть!!! В городе с кондеем не более 8-9 л. Лью 92.

Один только минус в Акценте - это отсутствие шумки арок колёс... Уж очень слышно все колёса в салоне... Динамика великолепная, свои 102 л.с. выдаёт с радостью. На асфальте роет в разгон до 3-ей передачи включительно. Коробка чёткая, мягкая, подвеска - шик. Может, чуть низковат, но я уже привык, нигде не цепляюсь больше)) Сиденья комфортные, дорога на юг (1100 км с 2мя всего остановками и те на заправку) не утомляет особо...

С Жигулями сравнивать не буду. Это глупо, ездил на Приоре, и это такая гадость по сравнению с Акцентом! Лучше б/у эконом иномарка чем новая Калина или Приора. Оценка акцента. Качество на 5ть++, комфорт 4+, ходовые качества 5, двигатель 5+, подвеска 5, багажник 5+ (раскладываются задние сиденья. Тем, кто решил или колеблется брать или не брать, скажу однозначно: "Берите!!!"

Запчасти копеечные, ремонты тоже! А качество и комфорт похвальны... Очень похвальны... Например, на Приору стоит сцепление в сборе 3800р. На Акцента - 2700р. Так что миф о том, что Жигули дешевле, бред!!! Вот думаю через годик другой куплю такого же Соляриса))) Корейцы умнички!!! Люди, берите, рискните и не пожалеете. А потом напишете точно такой же отзыв. Поверьте мне. Я рискнул и победил!!!



Ну вот и прошёл год с моим Акцентиком на пару, моё мнение об автомобиле не поменялось, езжу, считаю, что достаточно много, за этот год миновал 40 тысяч пробега, сейчас на спидометре 90 тыс. Не далее как 1 тыс. км назад заменил ступичные подшипники, показалось, что погуживают, а т.к. собираюсь вновь на юг на нём, то решил перестраховаться))) Подшипники стоят от 400р и до 2.000р, выбирать вам, т.к. я с ними много сталкиваюсь по работе, то я советую то только SKF или NSR, они стоят около 1.200-1.500 за штуку, заменил за 1.500 тысячи оба.

На 85 тысячах поменял задние колодки, сам минут за 40, там проще простого, стоят они около 500 рубликов. Двигатель как радовал, так и радует)) Маленький самолётик))) По подвески всё отлично!!! Поражаюсь качеству деталей и надёжности!!! В салоне ничего не скрипит и не шумит за такой пробег, переобул его на 14 литьё с каточками Пирелли)) Изменил свою мягкость, стал приятней!

Зимой не испытывал не одной проблемы!!! Заводился на раз даже в -30!!! Проходимости я такой от него и не ожидал!!! Он вообще не стрянет, кажется, что вот всё, а он прёт)))) В общем, машина супер))) Подумал купить Солярис, но не дотягиваю)) Думал поменять на новый Акцент, а потом подумал, а этот не ломается и радует, и зачем))) Вот езжу и не смогу с ним расстаться!!! Он лучший в своём классе бесспорно!!!

Всем, кто колеблется! Так, как и говорил год назад! Я купил и не прогадал!! Советую всем! Удачи на дорогах!!! Через годик и в 150 тысяч пробега напишу ещё отзыв в продолжение))



В очередное дополнение к своему отзыву скажу, что проехал я на Акцентике 160 тыс. км уже. Ничего не ломалось и не хотело ломаться)) Чуть подзастучали на холодную гидрокомпенсаторы, ну страсти в этом нет никакой. А так, как и было, только расходнички и удовольствие от вождения))

Но пришла пора, как и говорил ранее, расстаться с моим другом, появилась возможность купить новый автомобиль. Так что дальнейшая эксплуатация мне будет не известна((( Скажу одно, продал я его как полгода уже и без вранья со слезами на глазах, это лучшая машина, и она останется для меня такой навсегда!!!

Купил я новый Киа Рио, в нём учли все недочёты Акцента, стал тише, выше, поуправляемей, но не понравилось, что намного жёстче подвеска! А так хороший автомобиль, уже проехал 29 тыс. км. Никаких проблем нет! Только грусть по Акценту))) Как увижу его на дороге и смотрю... Смотрю... Смотрю...

Очень в душу запал этот автомобиль как качественный, недорогой и верный!)) Всем спасибо, кто читал мои отзывы на протяжении 3х лет. Удачи на дорогах!!! Ищите отзывы в разделе Рио теперь))