Отзыв о Hyundai Accent 1.5 (102 л.с.) АТ - 2007 г.в.
[2012-09-05]
Всем привет! Свой первый автомобиль выбирал, исходя из нескольких параметров: стоимость, надежность, доступность запчастей. Перелопатив достаточно большое количество материала в интернете, посоветовавшись со знакомыми и друзьями, остановил свой выбор на Акценте. Сразу могу сказать, что она ни в какое сравнение не идет с производными АвтоВАЗа - даст фору любой модели. До меня у машины был один хозяин, точнее, хозяйка. Взял с пробегом без малого 68.000 км - для ее возраста практически нулевой (сравниваю с тем, как сам наматываю километраж).
Из плюсов можно выделить очень неплохую динамику разгона, нешумный двигатель, хорошую управляемость и устойчивость на дороге (не раз спасали от аварий), расход бензина (заливаю 92й) по городу порядка 10 л (заливаю полный бак, до лампочки хватает на 400-450 км, 37-38 л), по трассе - около 5 л на сотню при скорости до 90 км/ч, на 150 км/ч расход около 12л (проверял на участке протяженностью около 80 км). При обгоне фур очень полезна "тапка в пол" - малышка мигом набирает скорость (пробовал обгон со 110 до 140 км/ч - чувствуется, что запас еще есть). Кроме того, достаточно просторный салон, объемный багажник (ниша для запаски и инструментов очень полезна).
Из минусов стоит отметить очень низкий дорожный просвет - если забудешься, то можно листом или крюками царапнуть асфальт, не очень хорошую обзорность на определенных конфигурациях поворотов (чаще всего примыкание дороги под углом 45 градусов). За несколько месяцев эксплуатации менял только масло в двигателе и коробке (для профилактики), лампы ближнего света, стопарь и боковой повторитель указателя поворота. Заменил передние тормозные колодки, начали гудеть. Задние барабаны практически новые.
Делал диагностику ходовой - практически в идеальном состоянии, прощает кочки, которые прозевал. Коробка не пинается и не дергает. Двигатель работает четко, заводится быстрее, чем с полпинка (пока не пробовал в морозы), не греется. По грязи хорошо тянет на пониженной передаче, если кочки в пределах проходимости для такой посадки. В общем и целом, машиной очень доволен. Хотя всегда найдутся те, кто скажет: "А вон та во много раз лучше". Но, исходя из соотношения цена/качество, на мой взгляд, Hyundai Accent - идеальный вариант.
Из плюсов можно выделить очень неплохую динамику разгона, нешумный двигатель, хорошую управляемость и устойчивость на дороге (не раз спасали от аварий), расход бензина (заливаю 92й) по городу порядка 10 л (заливаю полный бак, до лампочки хватает на 400-450 км, 37-38 л), по трассе - около 5 л на сотню при скорости до 90 км/ч, на 150 км/ч расход около 12л (проверял на участке протяженностью около 80 км). При обгоне фур очень полезна "тапка в пол" - малышка мигом набирает скорость (пробовал обгон со 110 до 140 км/ч - чувствуется, что запас еще есть). Кроме того, достаточно просторный салон, объемный багажник (ниша для запаски и инструментов очень полезна).
Из минусов стоит отметить очень низкий дорожный просвет - если забудешься, то можно листом или крюками царапнуть асфальт, не очень хорошую обзорность на определенных конфигурациях поворотов (чаще всего примыкание дороги под углом 45 градусов). За несколько месяцев эксплуатации менял только масло в двигателе и коробке (для профилактики), лампы ближнего света, стопарь и боковой повторитель указателя поворота. Заменил передние тормозные колодки, начали гудеть. Задние барабаны практически новые.
Делал диагностику ходовой - практически в идеальном состоянии, прощает кочки, которые прозевал. Коробка не пинается и не дергает. Двигатель работает четко, заводится быстрее, чем с полпинка (пока не пробовал в морозы), не греется. По грязи хорошо тянет на пониженной передаче, если кочки в пределах проходимости для такой посадки. В общем и целом, машиной очень доволен. Хотя всегда найдутся те, кто скажет: "А вон та во много раз лучше". Но, исходя из соотношения цена/качество, на мой взгляд, Hyundai Accent - идеальный вариант.
Автор: | Павел | . |
Рейтинг: | 4.80 |
Просмотров: | 20182 | . |
Проголосовало: | 54 |