Отзыв о Hyundai Sonata V 2.0 (131 л.с.) AT GLS - 2005 г.в.
NewMPV.ru :: Hyundai :: Hyundai Sonata :: Отзыв о Hyundai Sonata V 2.0 (131 л.с.) AT GLS - 2005 г.в.
[2011-08-25]
Недавно продал свою Сонату 2005г. и уже жалею. На работе выдали служебное авто, личное стало не нужно. Отдал за 375.000 в отличном состоянии с комплектом зимней резины. А найти за эти деньги авто такого класса и в таком тех. состоянии нереально. Повезло тому хозяину, кто её купил. Найти тачку с 1-хозяином и в отличном состоянии по объявлению - это случай 1 на 1.000.000, да и вкладывать ему в неё ближайшее время почти не придётся, скора заменит масло и колодки и будет ездить ещё долго и счастливо.
В тачке было всё, что нужно, высокий клиренс комфортный салон, большой багажник, климат, музыка с DVD и т.д. На машину очень дешевые запчасти в оригинале. Если брать не оригинал, вообще копейки, дешевле чем на всякие Приоры и остальные тазы. Брал всегда только оригинал и делал это очень редко, в основном это было очередное ТО.
Двигатель был 2.0 автомат, и если вам авто нужен не для гонок, а для спокойной и вальяжной езды, то 2.0 вполне достаточно. Для езды в спортивном стиле надо брать 2.7, машина трассу держит прекрасно. По скорости разгонял до 210 км/ч. Коробка, вроде, тоже всегда работала без нареканий с небольшим затуплением, но когда её узнаешь, то начинаешь понимать, как на ней ехать. Так что в принцепе я вполне ей был доволен, шумка тоже на уровне, внешний вид вполне неплохой.
Из минусов это ремень, за который переживаешь, так как его менять раз в 50.000, если оборвёт, то башке хана, и ремонт на крупную сумму обеспечен. У меня, правда, такого не случалось, за 120.000 проблем вообще не было. Ходовку в расчёт не беру, так как её менял в 100.000, да и то стойки не стали трогать, так как они были ещё в идеальном состоянии, менялись только рычаги, шаровые и т.д. Ремонт обошелся вполне в разумную сумму.
Единственное, что поначалу напрягало, это расход бензина: по трассе - 10, по городу - 15, смешанный - 12-13 на 100. Но за такую цену авто и с таким комфортом про расход быстро забываешь. Да и тачка всё-таки весит 1500, поэтому и расход такой, всё-таки для 2.0 такой вес немного тяжеловат. Но зато не качает по трассе от ветра, встречных фур и т.д.
Вывод: Hyundai Sonata V 2.0 (131 л.с.) АТ GLS - отличный, надёжный, комфортный автомобиль. Соотношение цена/качества на 5 из 5, если кто думает приобретать такой автомобиль, то берите, не задумываясь. За такие деньги авто такого класса просто не возьмёшь. Единственное смотрите состояние, если оно отличное, то авто будет бегать без проблем много много лет. Главное - вовремя делать ТО, а оно раз в 50.000, что, конечно, маловато.
В тачке было всё, что нужно, высокий клиренс комфортный салон, большой багажник, климат, музыка с DVD и т.д. На машину очень дешевые запчасти в оригинале. Если брать не оригинал, вообще копейки, дешевле чем на всякие Приоры и остальные тазы. Брал всегда только оригинал и делал это очень редко, в основном это было очередное ТО.
Двигатель был 2.0 автомат, и если вам авто нужен не для гонок, а для спокойной и вальяжной езды, то 2.0 вполне достаточно. Для езды в спортивном стиле надо брать 2.7, машина трассу держит прекрасно. По скорости разгонял до 210 км/ч. Коробка, вроде, тоже всегда работала без нареканий с небольшим затуплением, но когда её узнаешь, то начинаешь понимать, как на ней ехать. Так что в принцепе я вполне ей был доволен, шумка тоже на уровне, внешний вид вполне неплохой.
Из минусов это ремень, за который переживаешь, так как его менять раз в 50.000, если оборвёт, то башке хана, и ремонт на крупную сумму обеспечен. У меня, правда, такого не случалось, за 120.000 проблем вообще не было. Ходовку в расчёт не беру, так как её менял в 100.000, да и то стойки не стали трогать, так как они были ещё в идеальном состоянии, менялись только рычаги, шаровые и т.д. Ремонт обошелся вполне в разумную сумму.
Единственное, что поначалу напрягало, это расход бензина: по трассе - 10, по городу - 15, смешанный - 12-13 на 100. Но за такую цену авто и с таким комфортом про расход быстро забываешь. Да и тачка всё-таки весит 1500, поэтому и расход такой, всё-таки для 2.0 такой вес немного тяжеловат. Но зато не качает по трассе от ветра, встречных фур и т.д.
Вывод: Hyundai Sonata V 2.0 (131 л.с.) АТ GLS - отличный, надёжный, комфортный автомобиль. Соотношение цена/качества на 5 из 5, если кто думает приобретать такой автомобиль, то берите, не задумываясь. За такие деньги авто такого класса просто не возьмёшь. Единственное смотрите состояние, если оно отличное, то авто будет бегать без проблем много много лет. Главное - вовремя делать ТО, а оно раз в 50.000, что, конечно, маловато.
Автор: | Алексей | . |
Рейтинг: | 4.67 |
Просмотров: | 14975 | . |
Проголосовало: | 49 |