Отзыв о Hummer H3 3.7 AT - 2008 г.в.
[2013-02-07]
Такая штука, после Hummer Н3 мало что впечатляет. До того был Гран Чир. Рядом не стоял с Н3. Сейчас пробег 97тыс. Из поломок. Глючил стеклоподъемник. Просто перепрограммировал. Ступица крякнула, выписал за 300$. И еще заменил резинки поперечной тяги - скрипели. Новые через неделю тоже заскрипели, поскрипели месяц и перестали. Вроде, все.
По грязи прет с резиной грязевой, как надо. А вот штатная - дерьмо для грязи. Садиться сразу и газ сбрасывает. У меня три: шипованная, грязь и штатная. Все надо своевременно менять. Минус - обкидывает себя грязью в раз, сначала закидает, потом прет. Приемистость проверял - с Чирком один в один до 100 км/ч. А вот до 50 км/ч Чирок выигрывает. Обзор назад хреновый, раз наехал на маленькую японку. Раз в столб сдал, раз еще в одну японку. Но все по малу даже и не делал ничего. Короче, это минус - блиндаж блиндажом.
А вот еще фара левая вниз светит. Разобрал, а она на текстолите. Ну взял, да подогнул кронштейн. За 5 лет, считаю, ничего. А вот менять на что, не знаю. Рядом ни по цене, ни по возможностям в соотношении ничего нет. Ну может, что-то появится, подожду чуток. А толк в грязи и в бордюрах понимаю. 10 лет в УАЗ с редукторами были в леспромхозе. Кстати УАЗ по грязи все же лучше. Но только редукторный. Сам за рулем был. Но Хаммер - вещь. В нем и грязь, и определенный комфорт. И приемистость.
Расход 20 литров по городу, на трассе 15-16л. Но это по барабану. У меня все так жрало: и Чирок, и Опель, и Волга, и УАЗы. Доволен на все 100. Твердоват. Но я качаю 1.7, все ерунда, что жрет резину, привычка с леспромхоза. Горит датчик давления в шинах. Ну и пусть горит. Когда с полной загрузкой, то максимум 1.9. И то потом жалею. Ну вот и все.
А в грязь на простой резине лучше не соваться. По первому чуть не хлопнули в Казахстане егеря. Сел так. Я на газ, а он его сбрасывает, понять ничего не могу. А потом врубился - это плюс, но при нормальной резине. Доставали лебедкой. Нива и плюс 12 мужиков с веревками. И пехом по озерам 12 км. Пока их искал. УАЗ бы на руках. А этот что колун.
По приезду сразу купил грязевую. Весна - переобулся и на охоту. Лето на штатной. Осенью опять грязевую еще месяцок. У нас солончак или тайга. Третьего не дано. Ну а в зиму на шипы. Вот под сотку пробега. И шипы целые и дорожка, да и грязевая. Даже и не думаю пока о новой. Короче, вот такая кубатура.
По грязи прет с резиной грязевой, как надо. А вот штатная - дерьмо для грязи. Садиться сразу и газ сбрасывает. У меня три: шипованная, грязь и штатная. Все надо своевременно менять. Минус - обкидывает себя грязью в раз, сначала закидает, потом прет. Приемистость проверял - с Чирком один в один до 100 км/ч. А вот до 50 км/ч Чирок выигрывает. Обзор назад хреновый, раз наехал на маленькую японку. Раз в столб сдал, раз еще в одну японку. Но все по малу даже и не делал ничего. Короче, это минус - блиндаж блиндажом.
А вот еще фара левая вниз светит. Разобрал, а она на текстолите. Ну взял, да подогнул кронштейн. За 5 лет, считаю, ничего. А вот менять на что, не знаю. Рядом ни по цене, ни по возможностям в соотношении ничего нет. Ну может, что-то появится, подожду чуток. А толк в грязи и в бордюрах понимаю. 10 лет в УАЗ с редукторами были в леспромхозе. Кстати УАЗ по грязи все же лучше. Но только редукторный. Сам за рулем был. Но Хаммер - вещь. В нем и грязь, и определенный комфорт. И приемистость.
Расход 20 литров по городу, на трассе 15-16л. Но это по барабану. У меня все так жрало: и Чирок, и Опель, и Волга, и УАЗы. Доволен на все 100. Твердоват. Но я качаю 1.7, все ерунда, что жрет резину, привычка с леспромхоза. Горит датчик давления в шинах. Ну и пусть горит. Когда с полной загрузкой, то максимум 1.9. И то потом жалею. Ну вот и все.
А в грязь на простой резине лучше не соваться. По первому чуть не хлопнули в Казахстане егеря. Сел так. Я на газ, а он его сбрасывает, понять ничего не могу. А потом врубился - это плюс, но при нормальной резине. Доставали лебедкой. Нива и плюс 12 мужиков с веревками. И пехом по озерам 12 км. Пока их искал. УАЗ бы на руках. А этот что колун.
По приезду сразу купил грязевую. Весна - переобулся и на охоту. Лето на штатной. Осенью опять грязевую еще месяцок. У нас солончак или тайга. Третьего не дано. Ну а в зиму на шипы. Вот под сотку пробега. И шипы целые и дорожка, да и грязевая. Даже и не думаю пока о новой. Короче, вот такая кубатура.
Автор: | Борис | . |
Рейтинг: | 4.88 |
Просмотров: | 14279 | . |
Проголосовало: | 17 |