Отзыв о Honda Accord 2.4 МКПП Type-S - 2008 г.в.
[2010-04-20]
Всем привет! Расскажу о своем японце. Honda Accord 2.4 Type-S МКПП. Купил в декабре 2008г. С ходу приятно удивили подарки: спутник, зимняя резина, талоны на 2х годовое бесплатное ТО (по сумме это примерно под 80000руб). Теперь плюсы/минусы.
Плюсы:
1. Внешний вид великолепен!
2. Салон очень солидный (все, что нужно, под рукой).
3. Динамика механической коробки значительно превышает АКПП. Из своего опыта: Infiniti FX 35 уступает по разгону Аккорду 2.4 МКПП на протяжении всего пути (конечно, не сильно, на 402 метра пол корпуса, дальше больше), но факт остается фактом. Range Rover Sport Supercharged 385 сил идет вровень с Аккордом МКПП на 402 метра, далее Аккорд проигрывает, но на 1 милю догоняет конкурента ввиду лучшей аэродинамики.
4. Великолепная управляемость, резкий отклик на руль присущ спортивному автомобилю;
5. Приятное рыкание мотора после 4.5 тыс. оборотов.
6. Хороший штатный звук. Даже сабвуфер штатный есть. ))
7. Удобные сиденья.
8. Отличное качество материалов в салоне.
9. Очень нравится обслуживание у официального дилера Хонда.
10. Довольно-таки небольшой расход для 200 сил. 12 литров - город и 7 - трасса.
11. Данный автомобиль вызывает уважение у автолюбителей на дороге. Прокатитесь и почувствуйте это. )))
Минусы:
1. Кушает масло (допуск у ОД 1 литр на 1000км), у меня ест 1 литр на 4 тыс., но у меня агрессивная езда каждый день!
2. Низкий профиль, ловим грыжи. ))
3. Не удобно быть пассажиром сзади. Выходить неудобно.
4. Часто выходят из строя штатные динамики. Проще заменить.
5. В отличии от немцев, очень тонкая краска кузова.
6. Особенность руления: постоянно надо подруливать на неровной дороге (ну, это у всех японцев так, наверное).
7. При резком срывании с места, ESP глушит обороты, и хотя педаль в полу, авто не едет пару секунд. )) Кнопочкой эту систему отключаем и шлифуем асфальт. ))
Пробег составляет 40000. Пока без поломок, сверчков и стуков тьфу-тьфу. )) Совет всем, кто рассчитывает на сумму в 1 100 000руб. Из новых авто, однозначно Аккорд. Если вам за 40 лет, то берите Тойоту Камри или Ниссан Тиану. ))
Плюсы:
1. Внешний вид великолепен!
2. Салон очень солидный (все, что нужно, под рукой).
3. Динамика механической коробки значительно превышает АКПП. Из своего опыта: Infiniti FX 35 уступает по разгону Аккорду 2.4 МКПП на протяжении всего пути (конечно, не сильно, на 402 метра пол корпуса, дальше больше), но факт остается фактом. Range Rover Sport Supercharged 385 сил идет вровень с Аккордом МКПП на 402 метра, далее Аккорд проигрывает, но на 1 милю догоняет конкурента ввиду лучшей аэродинамики.
4. Великолепная управляемость, резкий отклик на руль присущ спортивному автомобилю;
5. Приятное рыкание мотора после 4.5 тыс. оборотов.
6. Хороший штатный звук. Даже сабвуфер штатный есть. ))
7. Удобные сиденья.
8. Отличное качество материалов в салоне.
9. Очень нравится обслуживание у официального дилера Хонда.
10. Довольно-таки небольшой расход для 200 сил. 12 литров - город и 7 - трасса.
11. Данный автомобиль вызывает уважение у автолюбителей на дороге. Прокатитесь и почувствуйте это. )))
Минусы:
1. Кушает масло (допуск у ОД 1 литр на 1000км), у меня ест 1 литр на 4 тыс., но у меня агрессивная езда каждый день!
2. Низкий профиль, ловим грыжи. ))
3. Не удобно быть пассажиром сзади. Выходить неудобно.
4. Часто выходят из строя штатные динамики. Проще заменить.
5. В отличии от немцев, очень тонкая краска кузова.
6. Особенность руления: постоянно надо подруливать на неровной дороге (ну, это у всех японцев так, наверное).
7. При резком срывании с места, ESP глушит обороты, и хотя педаль в полу, авто не едет пару секунд. )) Кнопочкой эту систему отключаем и шлифуем асфальт. ))
Пробег составляет 40000. Пока без поломок, сверчков и стуков тьфу-тьфу. )) Совет всем, кто рассчитывает на сумму в 1 100 000руб. Из новых авто, однозначно Аккорд. Если вам за 40 лет, то берите Тойоту Камри или Ниссан Тиану. ))
| Автор: | Дмитрий | . |
Рейтинг: | 4.83 |
| Просмотров: | 11302 | . |
Проголосовало: | 93 |