Отзыв о Honda Accord 2.0 AT - 2008 г.в.

Купил с пробегом в 64.000. Машинке было 4 года. Отъездил ровно год, накатал 18.000. До этого ездил на Цивике, только в максималке EXE, разница, конечно, ощутимая, но хондовский подчерк никуда не денешь.

Коротко о достоинствах:
- Машина реально едет для своих 2.0. Перед покупкой сравнивал с 2.4 по городу, ощутимой разницы не заметил. На трассе, при полной загрузке она чувствуется;
- Заводилась в любые морозы, даже после недельного простоя. Да совсем забыл, родной аккумулятор можно менять сразу, или придется бежать за ним в магазин в самый неподходящий момент;
- Подвеска жестковатая, когда покупал знал это. Буханье никуда не денешь. Все стойки - оригинал, перед продажей заехал в сервис, посмотрели, ничего менять не надо, обрадовало. Нет такой проблемы как у Цивика с рейкой, никаких посторонних стуков;
- Рулевое управление на высоте;
- Очень информативный руль, все, что нужно для комфортного управления, на нем есть. Со временем привыкаешь, и уже не нужно смотреть, что и где находится, пальцы сами нажимают на нужные кнопки;
- Самые незабываемые - это кресла, посадка, панель приборов и куча приятных нычек для всякой мелочи.

Аккорд - машина с характером, и после того, как поездил на Киа, Хендаях, говорить о том, что корейцы догоняют в качестве, полный бред или грамотно предложенный покупателям маркетинговых ход.

Но при всех достоинствах есть и свои недостатки:
- Дорогое обслуживание;
- Троим взрослым людям на заднем ряде сидений будет тесновато, хотя я ездил в основном один или вдвоем;
- Низковатый клиренс, особенно это чувствуется зимой, когда не едешь, а разгребаешь сугробы или ползешь на брюхе, самое интересное, что не встаешь, а потихоньку едешь. Было пару раз, застревал, но это по большей части моя вина, туда Аккорды не должны ездить;
- Может, мне не повезло, но после некачественного топлива пришлось поменять сначала топливный фильтр, а через месяц и моторчик бензонасоса, очень неприятно он жужжал.

Итог. Машина на 5 баллов. Агрессивный дизайн, хорошее качество отделки в салона. Долго бы еще не расставался с ней, но обстоятельства заставили. Покупайте, наслаждайтесь по-настоящему японским качеством. Всем удачи на дорогах.