Отзыв о Honda Civic 1.8 AT Sedan - 2010 г.в.
[2011-06-16]
После покупки авто был доволен всем: летает быстро, выглядит классно, летом ездить - одно удовольствие, но зимой начинаются проблемы, касающиеся низкой подвески. Но в принципе если ездить аккуратно, то можно избежать царапин бампера и тому подобных вещей.
Но есть еще более противные недостатки, такие как: часто примерзает крышка бензобака, дворники постоянно покрываются льдом особенно на трассе (часто приходилось останавливаться и очищать, видимо из-за того, что они расположены слишком низко). Весной начал скрипеть пластик, сзади просто омерзительно, в сервисе найти проблему не смогли, поеду второй раз.
Что касается обивки - тоже полная ерунда, левый подлокотник стерся, хотя на машине 19000км. И обходился бережно, но все равно не удалось сохранить, как было. Пластик легко царапается. Шумоизоляция - не фонтан, но, в общем, терпимо. Да еще, если кто решит покупать Цивик, передняя правая дверь закрывается хуже остальных, и то что поначалу говорят в салонах, что приработается - это все фуфло, потом они говорят, что это болезнь у большинства Цивиков.
К плюсам можно отнести быстрый разгон, хорошую скорость на трассе (полетать можно нормально, но только с антирадаром, а то гаишники замучают, купил за 2000 корейский - хорошая штука), устойчивость на дороге просто изумительная. Хорошая акустика в максимальной комплектации, автомат не тупит.
На сегодняшний день мнение о машине среднее. Посоветую еще покрыть всю морду защитной пленкой, стоит того, а то сколы просто замучают. И при мелких ДТП тоже проще затереть или просто поменять пленку. Обслуживание в Хонде понравилось, за исключением скрипа пластика.
Но есть еще более противные недостатки, такие как: часто примерзает крышка бензобака, дворники постоянно покрываются льдом особенно на трассе (часто приходилось останавливаться и очищать, видимо из-за того, что они расположены слишком низко). Весной начал скрипеть пластик, сзади просто омерзительно, в сервисе найти проблему не смогли, поеду второй раз.
Что касается обивки - тоже полная ерунда, левый подлокотник стерся, хотя на машине 19000км. И обходился бережно, но все равно не удалось сохранить, как было. Пластик легко царапается. Шумоизоляция - не фонтан, но, в общем, терпимо. Да еще, если кто решит покупать Цивик, передняя правая дверь закрывается хуже остальных, и то что поначалу говорят в салонах, что приработается - это все фуфло, потом они говорят, что это болезнь у большинства Цивиков.
К плюсам можно отнести быстрый разгон, хорошую скорость на трассе (полетать можно нормально, но только с антирадаром, а то гаишники замучают, купил за 2000 корейский - хорошая штука), устойчивость на дороге просто изумительная. Хорошая акустика в максимальной комплектации, автомат не тупит.
На сегодняшний день мнение о машине среднее. Посоветую еще покрыть всю морду защитной пленкой, стоит того, а то сколы просто замучают. И при мелких ДТП тоже проще затереть или просто поменять пленку. Обслуживание в Хонде понравилось, за исключением скрипа пластика.
Автор: | Alecsei | . |
Рейтинг: | 4.54 |
Просмотров: | 9825 | . |
Проголосовало: | 35 |