Отзыв о Хонда Легенд 3.5 Седан

Выбирали другу машину. Просмотрели много в этом сегменте.... Инфинити м35, Лексус G300, Вольво S80, Audi A6 и Хонда Легенда. Инфинити отпал просто потому, что не понравился. Лексус - заднеприводный, зимой просто утомишься ездить. Хоть и говорят, что он очень технологичен и все системы зимой помогают справляться с нашими дорожными условиями, но у товарища Лексус G300... утомился он КОНКРЕТНО зимой. Не для зимы эта машина. Вольво - )) это вообще бoльная тема. Я не знаю, как сравнивают её люди с другими машинами, но у друга Вольво было куплено прямо из салона. Когда спросили совета, он чуть телефон не разорвал благим матом. Вольво - ДОРОГУЩИЙ сервис, не для вождения, не экономичен и не очень надёжен. Короче остановились на выборе между Ауди и Хонда.

Я не знаю где и как вы смотрели цены, но Ауди А6 3.2 FSI стоит 60,000 евро, а это $84,000. Когда мне говорят, что Хонда за 69к долларов дорого, а Ауди за 84к долларов нет, то я впадаю в ступор. Логики вообще не вижу. Проехались на Ауди. Очень динамичный авто, удобен для задних пассажиров, есть некоторые опции, которых в Хонде нету, например обогреватель для руля и дворников. Ауди звучит очень серьёзно. Что не понравилось: коробка передач переключается очень жёстко и с дёрганием, много отзывов о том, что часто приходится менять АКП и страдает электроника; ТО - дорого и записываться надо за минимум месяц; не понравилось в сидении водителя - тесновато. Вердикт - 84к долларов за машину, спутник обязательно 1,5к, страховка - 4,5к, тонировка - 150, выходит все 90к долларов или даже больше. Извините конечно, но платить почти под 100 тысячь долларов за авто, потому что это просто Ауди....не считаю целесообразным.

Хонда понравилась многим, долго перечислять...самые основные моменты это - авто реально для водителя; прекрасная управляемость (тест драйв делали в дождь); очень тихо в салоне; по Киевке 220…super!; с покупкой Хонда дают карточку на скидки во время ТО и обслуживается всегда вне очереди, т.е, приехал в любой момент и сделал ТО; ТО - не дорогое; спутник не нужен при страховании (экономия реальная). Гарантия - очень привлекает.

Что не понравилось: подвеска не глотает кочки, в Ауди ход по плавнее через неровности; надо привыкать к управлению в интерактивном меню; солнцезащитная шторка не поднимается автоматически после движения авто назад.

Вердикт - 68к долларов за машину (скида в 1к долларов); 2к долларов подарков (коврики, руль спортивный, тонировка, поддон в багажник); страховка - 2,830 долларов. Уехали за почти 71к долларов.

Может Хонда и дороговата, но за такие деньги на рынке с такими опциями просто ничего нету. А платить бешенные деньги за то, что машина имеет бренд....ГЛУПО. Я смотрю на то, что машина из себя представляет, для чего она берётся и на сколько она практична, а брать машину, только потому что это Мерседес или БМВ...ну наверно кого-то это прикалывает, но не меня.